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鐵路員級、佐級/台鐵◆電工機械概要(大意)
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103年 - 103 鐵路特種考試_佐級_電力工程:電工機械大意#21314
> 試題詳解
2 電工機械運行時,我們會希望功率因數能夠改善,這主要是為了:
(A)減少雜散損
(B)減少渦流損
(C)減少磁滯損
(D)減少銅損
答案:
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統計:
A(30), B(51), C(57), D(401), E(0) #816594
詳解 (共 2 筆)
熟能生巧
B2 · 2017/07/22
#2356029
提高功率因數可以減少線路上的損失線路損失...
(共 27 字,隱藏中)
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19
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Reiko 邀請碼159714
B3 · 2019/04/20
#3300762
a選項屬於機械損 b+c選項屬於鐵損以上...
(共 95 字,隱藏中)
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3 一線圈在四極磁場中旋轉半圈時,則感應電動勢將經過電機角度: (A)90o (B)180o (C)360o (D)720o
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4 外激式直流電動機在下列何種狀況運轉時,電樞反應最不明顯? (A)無載運轉 (B)半載運轉 (C)滿載運轉 (D)過載運轉
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5. 一並激式直流電動機,磁場繞組電阻為 120 Ω,電樞繞組電阻為0.1 Ω。該電動機連接到120 V 之直流電源,若自電源流入之電流為51 A,且轉速為1500 轉/分。則該電動機送出的馬力數,最接近多少hp?(A)7.7(B)8.7 (C)9.7 (D)10.7
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6 下列那一種直流電動機,可以外接交流電源而運轉,故又稱為通用電機? (A)並激式 (B)串激式 (C)複激式 (D)外激式
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7 一部 1800 W、150 V 的外激式直流發電機,電樞繞組電阻 1 Ω,磁場繞組電阻 10 Ω。若忽略電刷之電壓降, 則滿載時電壓調整率為: (A)3% (B)-3% (C) 8% (D)-8%
#816599
8 某 5 kVA、2400 V/240 V、60 Hz 之單相變壓器,一次側由額定電壓供電,二次側接至功率因數為 0.8 滯後 之單相馬達,若馬達電流為 18 A,則一次側電流為多少 A? (A)0.144 (B) 0.18 (C) 2.25 (D)1.8
#816600
9 使用三台 2200 V/110 V 的單相變壓器,接成 Y-Δ 接線,則高壓側 Y-接之線電壓為 2000 V,則低壓側 Δ-接之線電壓為多少伏特? (A)57.74 (B) 100 (C) 173.2 (D)300
#816601
10 一部 60 kVA、240 V/1200 V、60 Hz 之單相變壓器,接成 1440 V/1200 V 自耦變壓器,則輸出容量功率 為多少 kVA? (A)120 (B)240 (C) 360 (D) 480
#816602
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