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三等管輪◆輪機工程
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102年 - 102-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:輪機工程#143527
> 試題詳解
2. 淡水製造機之基本構造原理係將海水加熱蒸發,並將蒸汽冷凝成淡水,而鹽分和其他雜質則遺留在
(A)冷凝器
(B)蒸發室
(C)給水管路
(D)給水櫃
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相關試題
18. 淡水製造機之基本構造原理係將海水加熱蒸發,並將蒸汽冷凝成淡水,而鹽分和其他雜質 易積存在何處? (A) 冷凝器 (B) 蒸發室 (C) 給水管路 (D) 給水櫃
#3170982
4. 淡水製造機之基本構造原理係將海水加熱蒸發,並將蒸汽冷凝成淡水,而鹽分和其他雜質則遺留在何者? (A)冷凝器 (B)蒸發室 (C)給水管路 (D)給水櫃
#3954864
3. 下列有關活塞環中油環功能的敘述何者錯誤?(A)預防因滑油燃燒產生之碳渣而使機件發生故障(B)保持活塞與汽缸壁間之氣密(C)減少滑油之消耗量(D)防止於上行衝程中將滑油帶至氣缸上面
#4005231
4. 有關船用柴油機滑油管路系統之管理,下列敘述何者正確?(A)滑油冷卻器內的冷卻海水壓力,通常須較滑油壓力為高(B)為確保滑油通暢,滑油過濾器進出口壓力差應保持大於限定值(C)應定期清潔引擎儲油池內部,以免污泥堵塞油泵吸入管的吸口(D)主機暖機時,應起動滑油泵,並且保持滑油溫度至少50°C以上
#4005232
5. 柴油機曲柄軸(crankshaft)簡稱曲軸,用以將活塞之往復運動,經何裝置變成迴轉運動?(A)連桿(B)十字頭(C)活塞桿(D)活塞銷
#4005233
6. 下列所述之鍋爐熱損失中,以何者為最多?(A)燃料不完全燃燒之熱損失(B)排氣中水分之顯熱與潛熱等熱損失(C)被排氣所帶走的熱損失(D)由輻射與傳導所帶走的熱損失
#4005234
7. 船舶舵柱(Rudder-Stock)之直徑如超過230公厘,航速超過10浬以上者,有關其舵機的規定為(A)其中有一系統必須為人力操舵裝置(B)其中有一系統必須為動力操舵裝置(C)兩個獨立系統皆必須為人力操舵裝置(D)兩個獨立系統皆必須為動力操舵裝置
#4005235
8. 燃油中含有下列那一種成分,將導致於低溫時對柴油機氣缸套或管路造成腐蝕?(A)硫(B)鉛(C)釩(D)氯
#4005236
9. 水封(water seal)的功用為防止淨油機於淨油時,油從出水孔流出。請問加入水封的時機為(A)於淨油開始前加入(B)於淨油中視需要加入(C)於淨油結束後加入(D)於清洗淨油機前加入
#4005237
10. 在造水機的系統中,係以下列何種裝置來維持低溫蒸發所需的真空?(A)凝水泵(B)滷水泵(C)空氣抽出器(D)冷凝器
#4005238
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