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高中技藝◆飛機修護
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105年 - 105 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:飛機系統與航空儀表#139327
> 試題詳解
20.輪胎磨損發生在兩外側之原因:
(A)充氣太高
(B)氣壓不足
(C)減震器過低
(D)剎車作用不良
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21.打開起落架門並釋放起落架之液壓瓣為: (A)順序瓣 (B)延緩開關 (C)防逆瓣 (D)選擇瓣
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22.儲壓器初次補充氣,應在: (A)系內壓力3000 PSI (B)系內壓力1/2 時 (C)系內壓力1/4 時 (D)系內壓力為零時
#3876547
23.試車前搬動螺旋槳在 (A)增加溫度 (B)便於加速 (C)解除液鎖 (D)改變螺旋槳角度
#3876548
24.飛機起落架收放失效,其可能原因: (A)系防逆瓣失效 (B)順序瓣不好 (C)電瓶電源損失 (D)釋壓瓣壞
#3876549
25.飛機上之螺桿如承受下列何種作用力時,不得使用纖維式自鎖螺帽? (A)剪力 (B)張力 (C)旋轉力 (D)壓縮力
#3876550
26.目前飛行操縱系所裝用之鋼繩,多為: (A)7 X 9, 7 X 29 (B)7 X 7, 7 X 19 (C)9 X 9, 9 X 19 (D)9 X 7, 9 X 17
#3876551
27.滑油沖淡結果將使: (A)滑油溫度降低 (B)滑油壓力增高 (C)燃油壓力降低 (D)燃油壓力增高
#3876552
28.灌充氧氣後,常須將氧氣瓶放置一小時,其目的在: (A)察看漏氣 (B)減少衝激 (C)試驗氣瓶耐力 (D)穩定溫度
#3876553
29.防火性液壓油是: (A)MIL-H-5606 號油 (B)篦麻油 (C)Skydrol 500 號油 (D)AN-VV-366 號油
#3876554
30.配裝軟管組件於油路連接上,此軟管長度之寬裕度為兩接頭間距離的: (A)百分之五至八 (B)百分之二至三 (C)百分之十至十五 (D)百分之九至十二
#3876555
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