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公路◆汽車構造原理概論
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100年 - 100-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理概論#145301
> 試題詳解
20.碟式煞車相較於鼓式煞車，前者最大優點為
(A)排水性佳
(B)檢修方便
(C)散熱效果較好。
答案：
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12.碟式煞車相較於鼓式煞車，前者最大優點為(A)排水性佳(B)檢修方便(C)散熱效果較好
#2322250
14.碟式煞車相較於鼓式煞車，前者最大優點為(A)價格低廉 (B)檢修方便(C)散熱效果較好。
#2323941
18.碟式煞車相較於鼓式煞車，前者最大優點為(A)排水性佳(B)檢修方便 (C)散熱效果較好。
#2324876
18.碟式煞車相較於鼓式煞車之最大優點為(A)排水性佳(B)檢修方便(C)散熱效果較好。
#2325585
21.輪胎胎面產生鋸齒形的邊縁磨損，其最可能原因(A)前束不當(B)外傾 角不當(C)後傾角不當。
#4052373
22.輪胎規格 175SR14，其中 175 表示(A)輪胎內徑(B)輪胎寬度(C)輪胎高 度。
#4052374
23.萬向接頭是裝在車輛的(A)傳動軸(B)前軸(C)後軸。
#4052375
24.馬力即單位時間內所作的功，1(HP)為每分鐘(A)4,500 呎-磅 (B)33,000 呎-磅(C)55,000 呎-磅。
#4052376
25.前進檔中驅動扭力最大之檔位為(A)一檔(B)三檔(C)超速傳動 OD 檔。
#4052377
1.從車側看轉向軸(大王銷)中心線與地面鉛垂線所夾之角度稱為後傾角 。(A)O(B)X
#4052378
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