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輪機管理與安全(概要)
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114年 - 114-1 航海人員測驗_一等管輪:輪機管理與安全#125842
> 試題詳解
20. 船舶自淡水水域駛入海水水域時,吃水的變化是表示下列何者?
(A) 浮力不變
(B) 排水量增加
(C) 浮力減少
(D) 排水量不變
答案:
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統計:
A(43), B(83), C(52), D(238), E(0) #3407728
詳解 (共 2 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/23
#6775322
1. 題目解析 題目詢問船舶從淡水水域駛...
(共 786 字,隱藏中)
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考過才是痛苦的開始
B2 · 2026/03/02
#7307453
這題雖然
浮力不變
也是正確的答案
但題目問的是 “
吃水
”
答案應該選擇相關的“
排水量
”
ㅤㅤ
如果回答“浮力”,可能有些奇怪?
ㅤㅤ
ㅤㅤ
不確定是否是這個原因,純屬個人猜測
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相關試題
21. 根據MARPOL 73/78公約當中附錄IV(Annex IV)的規定,船上污水處理系統在正常情形下 ,經處理後的水中所含懸浮固體(S.S.)總量之幾何平均數應不超過多少? (A) 100毫克/公升 (B) 10毫克/公升 (C) 1000毫克/公升 (D) 500毫克/公升
#3407729
22. 以下何項,包含在國際海事組織MARPOL公約附錄V(Annex V)所定的特別區域(Special Areas)當中? (A) 東海區域 (B) 泛加勒比海區域 (C) 南海區域 (D) 裡海區域
#3407730
23. STCW 2010國際公約規定,下列那項船員非為依公約附錄規則取得資格之「甲級船員」?(A) 管輪(B) 銅匠(C) 電機員(D) 無線電操作員
#3407731
24. 一般油輪大都採用下列何者?(A) 艏機艙船(B) 舯機艙船(C) 艉機艙船(D) 舯艉機艙船
#3407732
25. 船上油料外洩時,油污染處理人員於接到召集通知後應立即採取行動,下列敘述何者錯誤 ? (A) 按照「船上油污染應急計劃」向當地港口主管機關報告 (B) 應用機械性與化學方法除污 (C) 檢查及密封排洩出口 (D) 立即採取控制洩油步驟,防止油料溢出船舷外
#3407733
26. 一艘貨櫃輪的主機與發電機柴油引擎氮氧化物(NOx)排放偏高的主因,是以下何者?(A) 燃油中氮含量過高(B) 燃油中硫含量過高(C) 燃燒溫度偏低(D) 燃燒溫度偏高
#3407734
27. 一艘商船要符合國際MARPOL73/78公約於1997年九月所增訂附錄六(Annex VI)當中,針對限制二氧化硫排放的直接有效做法為何? (A) 選用低硫燃油 (B) 裝設選擇性催化還原(SCR)設備 (C) 裝設燃油乳化設備 (D) 調整柴油引擎噴射燃油正時
#3407735
28. 依據識別標準,船上艙底水管系之識別顏色為?(A) 灰色(B) 紅色(C) 綠色(D) 黑色
#3407736
29. 依MARPOL 73/78/97防止船舶空氣污染規則規定之各項檢驗與檢查(Surveys and inspections)適用於下列何種船舶? (A) 總噸位100以上 (B) 總噸位200以上 (C) 總噸位300以上 (D) 總噸位400以上
#3407737
30. 船員發現船上有走私或未依規定完稅之貨物而不報告或舉發情事者,處以何種罰則?(A) 警告或記點(B) 記過或降級(C) 收回船員服務手冊3個月(D) 廢止船員服務手冊
#3407738
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