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船舶操作與船上人員管理(概要)
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111年 - 111-2 航海人員測驗_一等船副:船舶操作與船上人員管理#108154
> 試題詳解
20. 關於港口國管制(PSC)的檢查基本流程,何者錯誤?
(A) 檢查結束應簽署檢查報告表,分甲式一般報告、乙式缺點報告及丙式扣船報告
(B) 對於不宜出海航行、並足以危及人命安全的嚴重缺點,進行扣船
(C) 登輪檢查證書檢查及船舶適航狀況等項目
(D) 依據各備忘錄與選船原則選擇受檢船舶
答案:
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統計:
A(498), B(12), C(9), D(144), E(0) #2928983
詳解 (共 2 筆)
過何喬
B2 · 2024/01/16
#6009557
(A) 檢查結束應簽署檢查報告表,分甲式一般報告、乙式缺點報告
及丙式扣船報告
無丙式
17
0
喬裝打扮成猴王
B1 · 2023/07/25
#5895343
(共 1 字,隱藏中)
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0
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17. 關於港口國管制(PSC)的檢查基本流程,何者錯誤? (A) 檢查結束應簽署檢查報告表,分甲式一般報告、乙式缺點報告及丙式扣船報告 (B) 對於不宜出海航行、並足以危及人命安全的嚴重缺點,進行扣船 (C) 登輪檢查證書檢查及船舶適航狀況等項目 (D) 依據各備忘錄與選船原則選擇受檢船舶
#2051947
21. 當船舶海上航行,遭逢舯垂情形時,船舶結構承受相當曲折應力,下列敘述何者為正確? (A) 甲板承受壓力 (B) 船底承受壓力 (C) 船舷承受拉力 (D) 甲板承受拉力
#2928984
22. 當散裝貨輪實施貨物跳艙裝載作業情形時,相鄰兩艙間的舷側外板承受相當上下反向作用力,此作用力名稱為何? (A) 重力 (B) 剪力 (C) 浮力 (D) 引力
#2928985
23. 在船舶橫向結構系統設計概念下,下列何者不是橫向強度組成元件? (A) 舷側外板 (B) 重底肋板 (C) 腹肋骨材 (D) 主甲板梁
#2928986
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#2928987
25. 依STCW公約及2010年修正案規定,在有人值守機艙負責當值之輪機員或指派在定期無人值守機艙負責為值勤輪機員之強制性最低要求,至少應完成幾個月的輪機部門海勤資歷,方得申請核發證書? (A) 3 (B) 6 (C) 9 (D) 12
#2928988
26. 甲、乙兩船在基隆港外海碰撞,雙方船貨嚴重受損,試問因碰撞所生之請求權,自碰撞日起算 ,經過幾年不行使而消滅? (A) 2 (B) 3 (C) 6 (D) 10
#2928989
27. 淨空高度(Air Draft)是指下列何者? (A) 夏季載重線至船舶最高點之間的垂直距離 (B) 從船底最下面至船舶最高點之間的垂直距離 (C) 從船底平板龍骨下緣至甲板線之間的垂直距離 (D) 船舶最高點至其下方吃水面之間的垂直距離
#2928990
28. STCW公約附錄章程將船上工作之責任層級分成幾級? (A) 2 (B) 3 (C) 4 (D) 5
#2928991
29. 船舶裝卸貨而發生吃水及艏艉吃水差之變化,縱向俯仰之轉軸是下列何者? (A) 通過浮心之橫軸 (B) 通過重心之橫軸 (C) 通過浮面中心之橫軸 (D) 通過穩心之橫軸
#2928992
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