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鐵路佐級◆鐵路養護作業
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無年度 - 鐵路修建養護規則(1)#9638
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21.鐵路直線軌距為1067公厘軌距者,兩同向曲線間之直線短於幾公尺時,應改用什麼線? (第 8 條)
(A).10m;複曲線
(B).15m;連續介曲線
(C).20m;複曲線
(D).30m;連續介曲線
答案:
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統計:
A(59), B(56), C(898), D(17), E(0) #400983
私人筆記 (共 1 筆)
Carina Chen
2020/02/13
私人筆記#1949420
未解鎖
軌距1067公厘,兩曲線間最短直線,應為...
(共 55 字,隱藏中)
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相關試題
24.762公厘軌距者,同向曲線間之直線短於幾公尺時,應以什麼線代之。(第 8 條) (A).10m;複曲線 (B).15m;複曲線 (C).20m;連續介曲線 (D).30m;連續介曲線
#400986
22.反向曲線間限於地形不能插入幾公尺以上直線時,應用什麼法將兩曲線直接連接為什麼曲線? (第 8 條) (A).10m;曲線遞減法;連續介曲線 (B).15m;曲線遞加法;複曲線 (C).20m;曲線遞減法;連續介曲線 (D).30m;曲線遞加法;複曲線
#400984
23.762公厘軌距者,兩曲線間最短直線應為幾公尺以上? (第 8 條) (A).10m (B).15m (C).20m (D).30m
#400985
25.鐵路修建養護規則規定,曲線之超高度如何設計?(第 9 條) (A).內軌提高全數,外軌則保持在原軌面高度 (B).外軌提高全數,內軌則保持在原軌面高度 (C).內軌及外軌均提高原軌面高度1/2 (D).內軌及外軌均提高原軌面高度1/3
#400987
1 生命歷程觀點係常被用來探討人類行為與社會環境課題的基本觀點之一,有關生命歷程觀點,下列敘述何者最為適切? (A)生命歷程觀點就是探討人類各個行為發展階段特性的理論觀點 (B)生命歷程觀點注重人一生常態規律性的發展歷程 (C)生命歷程觀點是一種解析人類行為之跨科際的人文社會理論架構 (D)生命歷程觀點係著重人生歷程的關鍵任務和發展課題的理論架構
#400988
2 許多使用社會工作服務的人,係因為遭遇到了有壓力的生活事件而前來求助。有關生活壓力的敘述中,下列何者不恰當? (A)針對壓力的主觀經驗所引發特定的適應,稱為因應(coping) (B)壓力,係指人與環境間所存在的負面關係 (C)當生活壓力和處在危險狀態中的感覺相關時,它會引發焦慮、無助、低自尊等等情緒感受 (D)生活壓力在本質上與人們的知覺密切相關
#400989
3 依艾瑞克遜(Erikson)所提出的心理社會發展階段理論,幼兒期(約1歲半至3歲)的發展任務為何? (A)勤奮(B)自主性(C)認同感(D)進取
#400990
4 一個小學高年級的學生,遇到不如意的情況,就又哭又鬧,這樣的行為表現,大致是採取了下列那種防衛機制的行為? (A)退化(B)反射(C)反向(D)否認
#400991
5 有關過動兒的敘述中,下列何者最為恰當? (A)過動兒對他人漠不關心,往往視若無睹(B)過動兒的成因基本上都是先天的 (C)過動兒需要環境的一致性和穩定性(D)過動兒產生的主因是缺乏注意力
#400992
6 當青少年開始探索自我認同課題時,往往也會啟動個體化(individuation)的過程。下列有關個體化的敘述中,何者不恰當? (A)青少年期的個體化,係指青少年發展出獨特的自我或認同的過程 (B)青少年期的個體化,就是在生活功能、態度、情緒等等面向朝向自立而不再依附父母安排的過程 (C)青少年期個體化的過程中,與父母分離的元素,不包括衝突獨立(conflictual independence) (D)青少年期的個體化,不僅存在著世代差異,也存在同世代青少年彼此間的個別差異
#400993
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