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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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111年 - 111-4 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要(柴油機)#116333
> 試題詳解
21. 一般引擎的轉速侷限於甚麼範圍間?
(A) 零與額定轉速間
(B) 怠速與額定轉速間
(C) 怠速與最大轉速間
(D) 零與最大轉速間
答案:
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統計:
A(7), B(58), C(19), D(8), E(0) #3147826
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/07
#7040776
題目解析 這道題目詢問的是一般引擎的轉...
(共 856 字,隱藏中)
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22. 柴油機的給氣過程,對於「過給」的敘述,下列何者正確? (A) 進氣閥關閉後繼續進入氣缸的新鮮空氣 (B) 進氣閥關閉前所進入氣缸的新鮮空氣 (C) 排氣閥關閉後繼續進入氣缸的新鮮空氣 (D) 排氣閥關閉前所排出的廢氣
#3147827
23. 低質重油中所含的灰分及金屬粉粒如矽與鋁,對引擎會造成何種影響? (A) 提高引擎之出力 (B) 降低排氣溫度 (C) 加速引擎之磨耗 (D) 延長吊缸時間
#3147828
24. 運轉中,柴油機及其裝置故障前都會有一些異常的徵兆顯示,下列何者不是船舶機械外觀方面可防止之故障發生因素? (A) 消耗異常 (B) 氣味異常 (C) 功率異常 (D) 聲音異常
#3147829
25. 如果高壓油管無脈動、氣缸不發火、排氣溫度很低,則可能是由於噴油泵柱塞膠著在何種位置所致? (A) 最低位置 (B) 中間位置 (C) 最高位置 (D) 針閥開啟位置
#3147830
26. 下列有關影響機械效率之敘述何者正確? (A) 引擎轉速愈高,則機械效率愈低 (B) 相對運動機件愈少,則機械效率愈低 (C) 進氣量愈高,則機械效率愈低 (D) 排氣背壓愈低,則機械效率愈低
#3147831
27. 有關柴油機活塞環之敘述,下列何者有誤? (A) 保持與氣缸壁之間密封作用 (B) 防止活塞冠表面燒蝕的作用 (C) 將活塞熱量傳遞予氣缸壁的散熱作用 (D) 散佈氣缸潤滑油的作用
#3147832
28. 如果柴油機經過長期運轉機件因而發生折斷故障時,其常見原因為下列何者? (A) 脆性破壞 (B) 腐蝕破壞 (C) 疲勞破壞 (D) 電蝕破壞
#3147833
29. 四行程柴油機曲柄軸轉速與凸輪軸轉速比為何? (A) 1:1 (B) 2:1 (C) 4:1 (D) 8:1
#3147834
30. 主機哪一個系統可以幫助暖機,使機件溫度均勻? (A) 增壓系統 (B) 燃燒系統 (C) 排氣系統 (D) 轉俥系統
#3147835
31. 下列何者不是柴油主機的安全運轉範圍? (A) 轉速的安全運轉範圍 (B) 轉矩的安全運轉範圍 (C) 燃油消耗的安全運轉限制 (D) 過給機喘振的運轉限制
#3147836
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