22 在問題導向警政著名的 SARA 模式中，「分析(Analysis)」階段的核心任務為何？
(A)發現問題並辨識問題
(B)測量解決方案的效能
(C)尋求各方資源解決問題
(D)蒐集資料以瞭解問題的範圍與原因

23 學者 Weimer 與 Vining(1992)整合相關研究，將政策人員分成三種類型。其中，以關注「分析 完整性」為基本價值的警察幕僚人員屬於那一種類型？ (A)議題倡導者 (B)客觀技術專家 (C)顧客至上者 (D)行政官僚

24 學者 H. A. Simon (1947)認為人是「行政人」，主張人類受限於資訊與能力，決策時僅能追求 下列何種途徑？ (A)廣博理性途徑 (B)滿意途徑 (C)垃圾桶途徑 (D)政治性途徑

25 根據學者 Bayley(1985)的觀點，下列何者屬於警察控制機制中的「內部隱性控制」機制？ (A)組織紀律程序 (B)指揮系統的層級監督 (C)內部調查制度 (D)協會

1 海巡艇於彭佳嶼北方 20 浬(領海外)登檢基隆籍漁船，有船員 3 人，查獲船上載有中國大陸香 菇 2 噸及私菸 100 箱，帶返調查。下列處置何者最優先？ (A)採隔離詢問，分別製作偵詢筆錄，全程連續錄音，函送財政部關務署 (B)採隔離詢問，分別製作偵詢筆錄，全程連續錄音，移送基隆地方檢察署 (C)採隔離詢問，分別製作偵詢筆錄，全程連續錄音，函送基隆市政府 (D)採隔離詢問，分別製作偵詢筆錄，全程連續錄音，函送農業部漁業署

2 海巡艇於颱風過境後恢復正常巡邏勤務，接獲海上有大批漂流木通報，夜間航行時，為避免駛入 有漂流木海域，造成船艇及俥葉損傷，有關操作雷達技巧，下列何者正確？ (A)僅調整 A/C RAIN (B)增加 Trail 時間 (C)擴大雷達 Range (D)僅調整 A/C SEA

3 海巡艇於高雄港外 8 浬登檢我國籍漁船，查獲該船載運中國大陸籍人士 5 人、外國籍人士 5 人， 押返隊部調查，下列敘述何者正確？ (A)查獲中國大陸籍、外國籍人士，報請檢察官責付內政部移民署專勤隊收容 (B)告知該漁船船長得選任辯護人，該船長與辯護人接見時間，不得逾 2 小時且不限次數 (C)該漁船船長表示選任辯護人，等待辯護人期間時間，計入檢警共用 24 小時內計算 (D)不得違反該漁船船長意思，對船長採取指紋、掌紋、予以照相、測量身高

4 海巡機關接獲農業部漁業署轉泰國政府通報，高雄外海有一艘外國籍運搬船，載運涉有 IUU 漁 業之漁獲物，將進入我國漁港。下列敘述何者錯誤？ (A)在海上進行漁撈作業，若涉及 IUU 行為，聯合國國際海事組織定義為觸法 (B)海巡艦船艇執行海上巡邏任務時，發現該外國籍運搬船應加強登檢查察，並蒐證漁獲物種類及 查核漁業執照 (C)海巡艦船艇發現曾有或疑似從事 IUU 漁業行為之漁船進港，應即通知漁政機關 (D)根據我國遠洋漁業條例第 22 條規定，農業部漁業署得不許可該船進港，並通知相關鄰近國家， 共同採取防杜措施，避免該船所載漁獲進入市場

5 海巡艇接獲通報，有一艘貨輪疑似於航行中排放油污，前往查處。下列處置何者最優先？ (A)先行整備，若發現未攜帶攔油索，先返回隊部載運，減少油污應變時間 (B)抵達現場，應優先攔檢該貨輪重點文件，迫使其停船後始進行現場蒐證 (C)抵達現場後，優先進行海水取樣、蒐證油污範圍及表面流流向 (D)完成登檢後，將蒐證資料及採集的樣本函送地方政府

6 海巡艇於臺中港外 4 浬發現外國籍貨輪於非錨泊區水域下錨，海巡艇航向該輪並以無線電詢問該 輪下錨原因，確認該輪無緊急避難事由。下列敘述何者正確？ (A)蒐證函送海洋委員會裁罰 (B)依職權同意下錨，要求開啟自動辨識系統(AIS)掌握動態 (C)通報海洋委員會該貨輪資料，該貨輪向海洋委員會申請進入臺中國際商港時，檢查船體與結構 是否符合國際法規的要求 (D)通報臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司，以特高頻無線電(VHF)廣播聯繫驅離

7 針對我國漁船於搜救責任區外海域意外事件頻傳，行政院函頒「我國遠洋漁船在責任區外發生緊 急危難救護標準作業程序」供各主管機關據以執行，有關處置標準程序之敘述，下列何者錯誤？ (A)依案情急迫性、必要性及合理性，評估「就近救援」、「就近進港」、「鄰近漁船援助」、「評 估海巡艦船遠距馳援」等處置作為方案，再由行政院國家搜救指揮中心綜合考量，擇定最適方 案執行救助 (B)搜救責任區搜救協調中心如無搜救資源，且附近無友船救援時，海洋委員會海巡署依「接獲我 國搜救責任區外救生救難通報事件處理原則」評估，符合派遣我國海巡艦船執行搜救任務要件， 海巡署候令啟動整補作業，完成人員及物資整備後，依行政院國家搜救指揮中心指示啟航執行 救援行動 (C)海洋委員會海巡署評估不符合出勤要件時，由相關機關向事故漁船船主或家屬充分溝通、委婉 說明政府整體通報處置情形，並適時發布新聞稿，降低民眾疑慮或誤解 (D)船長如未依農業部漁業署「漁船船員海上傷病申請救援通訊諮詢機制」、人命救助優先、就近 救援及就近進港原則處理漁船船員緊急傷病案件，致延誤就醫造成船員死亡，由行政院國家搜 救指揮中心逕行追究相關民刑事責任

115年 - 115 警察特種考試_三等_行政警察人員：警察政策與犯罪預防#140790

114年 - 114 警察特種考試_三等_行政警察人員：警察政策與犯罪預防#127754

113年 - 113 警察特種考試_三等_行政警察人員：警察政策與犯罪預防#120484

112年 - 112 警察特種考試_三等_行政警察人員：警察政策與犯罪預防#114810

111年 - 111 警察特種考試_三等_行政警察人員：警察政策與犯罪預防#108485

110年 - 110 警察特種考試_三等_行政警察人員：警察政策與犯罪預防#101641

109年 - 109 警察特考種考試_三等_行政警察人員：警察政策與犯罪預防#87059

108年 - 108 警察特考種考試_三等_行政警察人員：警察政策與犯罪預防#76848

107年 - 107 警察特考種考試_三等_行政警察人員：警察政策與犯罪預防#69626

106年 - 106 警察特考種考試_三等_行政警察人員：警察政策與犯罪預防#62307