阿摩線上測驗
登入
首頁
>
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
>
104年 - 104-2 交通部航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#52731
> 試題詳解
22.制動熱效率最高時之出力為下列何者?
(A)制動出力
(B)最高出力
(C)熱功出力
(D)經濟出力
答案:
登入後查看
統計:
A(50), B(36), C(7), D(330), E(0) #1333083
私人筆記 (共 1 筆)
Box Candy
2020/07/24
私人筆記#2446799
未解鎖
燃油燃燒產生的能量中真正能有效利用透過引...
(共 139 字,隱藏中)
前往觀看
4
0
相關試題
23.從第一道氣環到最末一道壓縮環,其環槽間隙和接口間隙之大小依次如何變化? (A)增大 (B)減小 (C)相等 (D)不要求
#1333084
24.正俥起動時,壓縮空氣必須在什麼時機進入氣缸? (A)進氣衝程初期 (B)壓縮衝程末期 (C)膨脹衝程初期 (D)排氣衝程末期
#1333085
25.冷卻水系統必須驅氣之理由為何? (A)節省冷卻水量 (B)避免氣阻而局部過熱 (C)降低冷卻效果 (D)避免水錘現象
#1333086
26.淨油機的淨油溫度一般是由何種因素決定? (A)油料的雜質含量 (B)油料的含水量 (C)淨油量 (D)油料的黏度
#1333087
27.防止柴油機過載,各缸不允許何者之供油量超過額定值? (A)潤滑油泵(Lubrication oil pump) (B)噴油泵(Fuel injection pump) (C)燃油增壓泵(Fuel booster pump) (D)燃油供給泵(Fuel feed pump)
#1333088
28.船舶主機的操縱系統中不可或缺的要件為何? (A)機側手動操縱 (B)機艙控制室操縱 (C)駕駛台操縱 (D)駕駛台兩翼操縱
#1333089
29.筒形活塞式柴油機的曲軸箱油主要做何用途? (A)潤滑各軸承 (B)潤滑氣缸壁 (C)冷卻活塞 (D)液壓控制油
#1333090
30.掃氣箱出現火災的主要原因是柴油機何處不良所致? (A)增壓機與掃氣壓力配合不良 (B)活塞環與氣缸套之間密封不良 (C)氣缸頭與氣缸套之間密封不良 (D)節熱器與增壓機之間密封不良
#1333091
31.排氣渦輪增壓機的渦輪噴嘴環變形後噴嘴流通截面積變大會出現何種現象? (A)增壓壓力升高 (B)增壓機轉速升高 (C)增壓機強烈震動 (D)增壓壓力下降
#1333092
32.增壓機之空氣過濾網的正常空氣壓力降為多少mm水柱? (A)0~50 (B)60~80 (C)100~150 (D)160~200
#1333093
相關試卷
115年 - 115年第一次航海人員測驗【602】二等管輪【000018】船舶主機概要-柴油機#138327
2026 年 · #138327
115年 - 115-1 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機(概要)-柴油機#137833
2026 年 · #137833
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#133736
2025 年 · #133736
114年 - 114-4 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機(概要)-柴油機#133525
2025 年 · #133525
114年 - 114-3 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機概要-柴油機#130589
2025 年 · #130589
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#130413
2025 年 · #130413
114年 - [無官方正解]114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#128255
2025 年 · #128255
114年 - 114-2 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#127544
2025 年 · #127544
114年 - 114-1 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#125847
2025 年 · #125847
114年 - 114-1 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#125843
2025 年 · #125843