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一二等船長◆航運業務
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115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#140711
> 試題詳解
22. 下列何者係「承保對被保險人因碰撞事故發生所致對碼頭之損失負賠償責任」之保險 ?
(A)防護及補償保險
(B)船體保險
(C)利益保險
(D)船費保險
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12. 下列何者係「承保對被保險人因碰撞事故發生所致對碼頭 之損失負賠償責任」之保險 (A) 防護及補償保險 (B) 船體保險 (C) 利益保險 (D) 船費保險
#2728561
27. 下列何者係「承保對被保險人因碰撞事故發生所致對碼頭之損失負賠償責任」之保險 ? (A)船體保險 (B)防護及補償保險 (C)利益保險 (D)船費保險
#3305944
23. 我國海商法對運送人與連續運送人之責任規定,下列敘述何者錯誤? (A)載貨證券之發給人,對於依載貨證券所記載應為之行為,均應負責 (B)各連續運送人,僅對於自己航程中所生之毀損滅失及遲到負其責任 (C)貨物毀損滅失發生時間不明者,推定其發生於陸上運送階段 (D)運送物由數運送人相繼為運送者,除其中有能證明無規定之責任者外 ,對於運送物之喪失、毀損或遲到,應連帶負責
#3926882
24. 依海商法規定,碰撞係因一船舶之船長、海員之過失所致者,被害船船舶所有人有何權益? (A)向加害船舶P&I請求損害賠償 (B)向加害船舶之有過失的船長或海員請求民事損害賠償 (C)如被害人係有過失,亦可向加害船舶之船舶所有人請求損害賠償 (D)旅客依債務不履行之規定,向船舶所有人請求民事賠償其所受之損害
#3926883
25. 聯合國海洋法公約係於何年制定? (A)1998年 (B)1992年 (C)1989年 (D)1982年
#3926884
26. 就下列所示拖船與被拖船雙務契約中,何者較傾向保護拖船方? (A)U.K. Standard Conditions for Towage (B)TOWHIRE of BIMCO (C)TOWCON of BIMCO (D)Lloyd's Form of Salvage Agreement
#3926885
27. 下列海上救助契約中,何者屬於「先進行救助,事後再估計救助報酬」之契約? (A)固定價格契約(Fixed Price Contract) (B)日本船舶交易所文書委員會專用救助契約 (C)我國海軍「海上救助契約」 (D)U.K. Standard Conditions for Towage
#3926886
28. 關於船舶碰撞釋義,下列何者不正確? (A)船舶航行期間所發生的接觸性衝突 (B)需因船舶碰撞致生損害 (C)二物體(以上)相互間猛然地、劇烈地及不尋常的衝突,而導致能量和動向的改變 (D)船舶碰撞作業中漁船的魚具
#3926887
29. 下列何者係船舶拖帶契約中,由當事人約定,一方於一定或不定之期限內為他方服勞務,他方給付報酬之契約? (A)承攬式契約 (B)運送式契約 (C)僱傭式契約 (D)單務式契約
#3926888
30. 防護與補償保險 (P&I)對難民之責任,下述何者不含在其中? (A)救助難民所生之給養 (B)向移民機關辦理手序費 (C)運費及延滯費損失 (D)難民登岸費
#3926889
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