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公路◆汽車構造原理概論
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111年 - 111 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定:汽車構造原理概論#108785
> 試題詳解
22. 全裝備引擎(裝上發電機、風扇、空氣濾清器及消音器等全部附件)時所測得之最大制動馬力,稱為總馬力。
(A)O
(B)X
答案:
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統計:
A(72), B(149), C(0), D(0), E(0) #2945610
詳解 (共 1 筆)
Pigger 135
B1 · 2025/01/18
#6291287
引用110年 - 110 年 - 110...
(共 210 字,隱藏中)
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23. 燃料消耗率愈小時,表示該引擎愈省油,熱效率愈高,經濟性愈佳。(A)O(B)X
#2945611
24. 活塞環種類中,油環主要功用為有效控制汽缸壁適當的油膜,並刮除汽缸壁上過量的機油,以防止多餘機油進入燃燒室。(A)O(B)X
#2945612
25. 汽車輪胎氣壓應保持正確,胎壓過低則胎面中央磨損較快;胎壓過高則胎面兩邊磨損較快。(A)O(B)X
#2945613
1. 將引擎所產生的動力傳遞到車輪,使汽車得以行駛的機構為 (A) 轉向系統 (B)懸吊系統 (C)傳動系統 (D)車輪系統。
#2945614
2. 將電瓶 12V 之電壓升壓至 20KV 以上,並在適當時間分送至各缸之火星塞,使火星塞跳出火花,並能將混合汽點燃燃燒,以推動引擎持續運轉之系統為 (A)充電系統 (B)點火系統 (C)燃油噴射系統 (D)起動系統。
#2945615
3. 車輛行駛中充電指示燈亮,表示 (A)電瓶沒電 (B)充電系統不充電 (C)電瓶充電中 (D)充電系統正常
#2945616
4. 安裝於引擎汽缸體中間位置,當有爆震發生,發出信號給電腦,電腦即控制點火延遲,防止爆震,保護引擎之組件為 (A)曲軸位置感知器 (B)凸輪軸位置感知器 (C)點火控制器 (D)爆震感知器
#2945617
5. 混合循環(Combined Cycle)為雙燃燒循環(Dual Combustion Cycle),亦稱為等容等壓循環多用於車用 (A)柴油引擎 (B)汽油引擎 (C)油電混合車 (D)電車。
#2945618
6. 燃料消耗最少時之引擎轉速,稱為 (A)經濟轉速 (B)引擎轉數 (C)燃油效率轉速 (D)最佳行駛里程數。
#2945619
7. 下列何者不是車輪校正的項目_______之調整。(A)前束(B)內、外傾角(C)後傾角 (D)懸吊系統
#2945620
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