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一二三等大管輪◆電機電子與自動控制
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107年 - 107-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：電機電子與自動控制#142891
> 試題詳解
22. 如果柴油機帶動的發電機未會改變接線,則兩發電機並聯時不用考慮:
(A)頻率差異
(B)相位差異
(C)電壓差異
(D)相序差異
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25. 如果柴油機帶動的發電機未曾改變接線，則兩發電機並聯 時不用考慮： (A) 頻率差瓽 (B) 相位差瓽 (C) 電壓差瓽 (D) 相序差瓽
#2723960
24. 如果柴油機帶動的發電機未曾改變接線，則兩發電機並聯時不用考慮： (A)頻率差異 (B)相位差異 (C)電壓差異 (D)波形差異
#3168611
23. 三相感應電動機若使用自耦變壓器進行降壓起動,若降壓比為1/3,則其起動轉矩為全電壓起動轉矩的(A)1/3 (B)1/9 (C)(D)1/6
#3989245
24. 蓄電池充、放電,電解液的正常比重範圍約為:(A)1.35至1.00 (B)1.35至1.10 (C)1.25至1.00 (D)1.21至1.18
#3989246
25. 在壓縮空氣之起動-停止控制系統中,其受控系統 ( controlled process) 為:(A)空氣壓縮機(B)氣壓調壓閥 (C)壓力開關(D)空氣瓶
#3989247
26. 電容器在直流時兩端相當於何關係?(A)斷路(B)短路(C)電阻器 (D)電感器
#3989248
27. 一個交流電路中超前負載之電流最大值為20A電壓最大值為10V,相位差60度,求其虛: (A)100Var (B)86.6Var (C)50Var (D)43.3Var
#3989249
28. 自耦變壓器優點不包括下列那一個特性? (A)大容量升壓(B)效率高 (C)電壓調整率大 (D)成本較低
#3989250
29. 下列那一個不是鉛蓄電池在電解液比重過高之結果?(A)電池可用較長壽命(B)極板及隔 板易酸蝕 (C)電解液不易滲透至極板毛細孔 (D)電容量降低
#3989251
30. 關於蓄電池之補充充電何者為非? (A)用極小電流連續充電 (B)補償電池內部損失(C)緊 急需求時經常採用此充電方式 (D)保持電池滿荷狀態
#3989252
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