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輪機管理與安全(概要)
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112年 - 112-4 航海人員測驗_一等管輪:輪機管理與安全#117507
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22. 對船上非正常損壞之零配件,為便於日後分析其損壞原因,應如何正確處理?
(A) 損壞配件應予拋棄
(B) 損壞配件應予報廢即可
(C) 損壞配件應予原樣保存
(D) 不需理會
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統計:
A(2), B(14), C(530), D(3), E(0) #3171106
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/02
#7012127
題目解析 本題的主要目的是考察考生對於...
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23. 船員在服務期間死亡時,雇用人應一次給與其遺屬幾個月平均薪資之死亡補償? (A) 六個月 (B) 十二個月 (C) 二十個月 (D) 三十六個月
#3171107
24. 負責當值之輪機員在下列何情況下,不應再被指派或擔負任何職責? (A) 負責輪機當值工作 (B) 尚未交班 (C) 足以妨礙其對推進系統及其附屬設備之監督職責 (D) 巡視機艙各項裝備運轉情形
#3171108
25. 依據國際火災防護協會(NFPA)所採行之火災分類制度,可燃性氣體或液體屬於那一類火 災? (A) A類 (B) B類 (C) C類 (D) D類
#3171109
26. 船長在放棄其船舶之前,應負二種義務,除諮詢重要海員意見外,另一種義務為何? (A) 救護旅客、海員、船舶文書、郵件、金錢及貴重物 (B) 救護重要證書、文件 (C) 救護重要設備 (D) 報告船舶所有人
#3171110
27. 使用船舶油水分離器處理艙底水時,下列各項敘述何者有誤? (A) 排完艙底水後以清水沖淨管系 (B) 最好能先予以加溫 (C) 最好加入化學處理劑(乳化劑)以利分離 (D) 勿使浮油進入油水分離器
#3171111
28. 船舶在下列何處應永久放置一套火災控制圖或包含該圖之用手冊複本,以供岸上消防人員 參考使用? (A) 駕駛台 (B) 船長室 (C) 大副房間 (D) 甲板室外明顯標誌之風雨密封套內
#3171112
29. 依據STCW公約對「操作級」之定義,其責任層級係依適當程序並在擔任各該責任範圍何 者之指導下,履行指定責任範圍之所有專長,保持直接之控制? (A) 管理級 (B) 操作級 (C) 助理級 (D) 船東
#3171113
30. 防止船舶污染國際公約規定,總噸位多少以上的各類船舶,必須裝設處理和排放機艙汙水 的油水分離裝置或過濾系統? (A) 200 (B) 300 (C) 400 (D) 500
#3171114
31. 艏垂標與艉垂標之間的距離稱為下列何項? (A) 全長 (B) 垂標間距 (C) 設計水線長 (D) 噸位長度
#3171115
32. 船員服務規則所規定之船員職責,下列何項不包括? (A) 船員必須切實遵行船員服務守則 (B) 海員請假應以書面報告主管轉請船長批准或派員接替後,方得離船 (C) 船員應依規定當值及輪值 (D) 船員發現船上有未經報明之違禁品或有致人命、船舶或貨載受損害之虞者,應即將該貨物投棄
#3171116
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