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一二三等輪機長◆輪機長實務
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107年 - 107-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等輪機長:輪機長實務#142462
> 試題詳解
23. 何人應保證將值班時擬進行的預防性保養、損害控制或修理工作等通知負責輪機值班的管輪?
(A)船長
(B)輪機長
(C)值班人員
(D)大副
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29. 何人應保證將值班時擬進行的預防性保養、損害控制或修理工作等通知負責輪機值班的管輪? (A)船長 (B)輪機長 (C)值班人員 (D)大副
#3934665
24. 經常親自檢查機電設備的運轉情況,調整不正常的運轉參數,檢查和簽署輪機日誌、電機日誌。屬何人的主要職責? (A)資深管輪 (B)大管輪 (C)資淺管輪 (D)輪機長
#3971201
25. 正常航行期間,除避讓等緊急情況外,對於由船長和輪機長研究確定的主機轉速和槳葉角,值班駕駛員應嚴格執行,不得任意改變;值班駕駛員在執行船長命令或因避讓而改變俥速或槳葉角後,應及時通知何人? (A)值班輪機員 (B)值班機工 (C)值班機艙 (D)電機師
#3971202
26. 主要檢修工作(包括承修人、廠名或姓名)的工作記錄欄內由何人負責填寫? (A)資深管輪 (B)大副 (C)資淺管輪 (D)大管輪
#3971203
27. 輪機部所有密件均需設立專檔並由何人親自保管,移交時按檔內目錄逐件點交並簽署? (A)駐埠工程師 (B)船長 (C)輪機長 (D)大管輪
#3971204
28. 何種裝置,規定每3個月進行開關活動檢查,每年打開徹底檢查,清潔保養、塗油,保證其效能? (A)機艙緊急吸入閥 (B)緊急空壓機 (C)緊急發電機 (D)緊急消防泵
#3971205
29. 船機裝置為彌補其可靠性的不足,提高船舶動力裝置的可靠性,在設計階段就要認真考慮何種問題? (A)提高維修度 (B)降低維修度 (C)提高故障期 (D)降低故障期
#3971206
30. 為了提高循環效率,採用高的有效壓縮比,而且排氣閥定時延遲關閉,並使缸內作何改變,可使掃氣效率和循環效率提高? (A)膨脹比小於壓縮比 (B)膨脹比大於壓縮比 (C)噴射比小於壓縮比 (D)噴射比大於壓縮比
#3971207
31.在四衝程柴油機動力裝置中,當廢氣鍋爐的進口溫度為400℃,則約可回收排氣熱量的多少? (A)32%(B)42% (C)52%(D)62%
#3971208
32.船舶柴油機廢氣鍋爐是按進氣溫度為255℃,排出溫度為多少的額定狀況設計的? (A)218℃(B)198℃(C)188℃ (D)178℃
#3971209
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