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輪機管理與安全(概要)
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106年 - 106-4 交通部航海人員_一等管輪:輪機管理與安全#85676
> 試題詳解
23. 內燃機氣缸內所產生的出力稱為下列何者?
(A) 指示馬力
(B) 制動馬力
(C) 軸馬力
(D) 傳達馬力
答案:
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統計:
A(308), B(79), C(18), D(20), E(0) #2310034
詳解 (共 1 筆)
阿貴
B1 · 2025/02/28
#6317831
指示馬力(IHP)-損失(FHP)=制動...
(共 68 字,隱藏中)
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24. 制動馬力或軸馬力扣除軸承及艉軸管等產生的摩擦損失即為下列何者? (A) 指示馬力 (B) 傳達馬力 (C) 有效馬力 (D) 螺槳馬力
#2310035
25. 主機排氣溫度超越容許值時,會造成不良影響,以下所述何者為錯誤? (A) 排氣閥過熱燒損 (B) 排氣口及其他通路管破裂之可能 (C) 主軸承及十字頭軸承磨損 (D) 氣缸油劣化,氣缸套磨耗增加
#2310036
26. 清潔油櫃等封閉空間工作,下列何者錯誤? (A) 事前徹底通風 (B) 偵測殘存氣體 (C) 有人員在外部警戒與協助 (D) 攜帶榔頭、板手等必要工具
#2310037
27. 因人員進入封閉空間而導致意外事故,須先建立何種制度? (A) 「通風作業」 (B) 「照明作業」 (C) 「通信作業」 (D) 「允許作業」
#2310038
28. 下列何者是按照推進器型式分類的船舶? (A) 燃氣渦輪機船 (B) 螺槳船 (C) 帆船 (D) 舯機艙船
#2310039
29. 針對爆炸品的滅火原則,下列何者為錯誤? (A) 爆炸品起火時,排除空氣或窒息等法皆不適用 (B) 裝有爆炸品之艙間,以蒸汽窒息滅火並不適用 (C) 破損漏洩之容器,若已起火燃燒,若容器內壓力過高,應以蒸汽噴灑降低壓力 (D) 當火勢已接近爆炸品時,以大量水撲滅最為有效
#2310040
30. 當值輪機員在面對下列何種情況,應立即通知輪機長? (A) 使用油水分離器,排除艙底水 (B) 使用焚化爐燃燒廢油時 (C) 主、副機受損或損壞時 (D) 駕駛台通知啟動滅火泵時
#2310041
31. 何種船舶應張貼垃圾處理公告標牌? (A) 總長12米及以下的所有船舶 (B) 總長12米及以上的所有船舶 (C) 乘載15人及以下的所有船舶 (D) 400總噸以下的所有船舶
#2310042
32. 若鍋爐水位過低時,下列處置何者為非? (A) 關閉主蒸汽閥 (B) 停止燃油供應 (C) 關閉給水閥,停止供水 (D) 啟動鼓風機,強力通風
#2310043
33. 下列何者非為船舶密閉、油氣積聚或通風不良艙區? (A) 雙層底壓水艙 (B) 主機及鍋爐艙 (C) 艏前尖壓水艙 (D) 艉後尖壓水艙
#2310044
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