阿摩線上測驗
登入
首頁
>
輪機管理與安全(概要)
>
110年 - 110-4 航海人員測驗_一等管輪:輪機管理與安全#106043
> 試題詳解
23. 國際海事組織的MARPOL公約當中的以下何項,針對的是經核定可載運15人以上的船舶?
(A) 艙底水管理計畫
(B) 壓艙水管理計畫
(C) 大氣排放管制計劃
(D) 垃圾管理計畫
答案:
登入後查看
統計:
A(36), B(27), C(23), D(632), E(0) #2860386
詳解 (共 1 筆)
阿貴
B1 · 2025/03/03
#6320578
MARPOL公約附錄V規定,非油船>...
(共 119 字,隱藏中)
前往觀看
6
0
私人筆記 (共 1 筆)
黃柏翰
2025/12/01
私人筆記#7603287
未解鎖
(共 1 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
24. 船員資格應符合下列何種公約之規定? (A) 海上人命安全公約(SOLAS) (B) 防止船舶污染國際公約(MARPOL) (C) 防止船舶碰撞國際規則(COLREG) (D) 航海人員訓練、發證及當值標準國際公約(STCW)
#2860387
25. 「幹練機匠」是指依 STCW 2010 規定,屬於何部門人員? (A) 甲板部甲級船員 (B) 輪機部甲級船員 (C) 甲板部乙級船員 (D) 輪機部乙級船員
#2860388
26. 若船舶在浮面中心之後卸除貨物時,下列何者為正確? (A) 吃水減少,產生艏俯 (B) 吃水減少,產生艉俯 (C) 吃水增加,產生艏俯 (D) 吃水增加,產生艉俯
#2860389
27. 若決定採取水霧撲滅機艙火災,下列措施何者錯誤? (A) 所有通往該艙間的水密門皆應關閉 (B) 機艙最高處的通風口或天窗保持關閉 (C) 撤離機艙所有人員並清點 (D) 啟動緊急電機供應應急電源
#2860390
28. 船舶修理之主要目的為何? (A) 按船廠修理方式修理 (B) 保證修船品質 (C) 降低成本 (D) 恢復機械、設備的原有性能
#2860391
29. 為確保船舶安全,船長、甲級船員及其他船員之工作時數均不應過長,而船上應由何人安排及 保存休息時數之紀錄? (A) 船長 (B) 輪機長 (C) 大副 (D) 大管輪
#2860392
30. 1978年航海人員訓練、發證及當值標準國際公約的目標,是達成增進 _______ (何處)的人命及 財產之安全,並保護 _______ (何處)的環境? (A) 船上/陸上 (B) 陸上/海上 (C) 船上/海上 (D) 海上/海上
#2860393
31. 重油中的添加劑,防止低溫腐蝕的成份為? (A) 氧化鋅 (B) 氧化銅 (C) 氫氧化鎂 (D) 氫氧化鈉
#2860394
32. 在特殊區域內,下列何者不是含油污水可排洩入海之規定? (A) 當流出物含油量超過15ppm時,該濾油系統裝置可確保自動停止排放 (B) (舟必)水必須非源自於貨泵間 (C) (舟必)水非貨油殘留物之混合物 (D) 船舶須在航行中,且流出物經稀釋後之含油量不超過15ppm
#2860395
33. 船舶處於艏俯(Trim by Bow)狀態時,下列有關吃水的敘述,何者正確? (A) 艉吃水大於艏吃水 (B) 艉吃水小於艏吃水 (C) 左舷吃水大於右舷吃水 (D) 左舷吃水小於右舷吃水
#2860396
相關試卷
115年 - 115-1 航海人員測驗_二等管輪:輪機管理與安全#138330
2026 年 · #138330
115年 - 115-1 航海人員測驗_一等管輪:輪機管理與安全#137836
2026 年 · #137836
114年 - 114-4 航海人員測驗_二等管輪:輪機管理與安全概要#133728
2025 年 · #133728
114年 - 114-4 航海人員測驗_一等管輪:輪機管理與安全#133523
2025 年 · #133523
114年 - 114 交通事業港務升資考試_員級晉高員級_技術類(選試輪機管理與安全)(限船員)-港務:輪機管理與安全#133229
2025 年 · #133229
114年 - 114-3 航海人員測驗_一等管輪:輪機管理與安全#130592
2025 年 · #130592
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等管輪:輪機管理與安全概要#130414
2025 年 · #130414
114年 - 114 海岸巡防特種考試_四等_海洋巡護科輪機組:輪機管理與安全概要#130199
2025 年 · #130199
114年 - 114 海岸巡防特種考試_三等_海洋巡護科輪機組:輪機管理與安全#130193
2025 年 · #130193
114年 - 114 海岸巡防特種考試_四等_海洋巡護科輪機組:輪機管理與安全概要#129843
2025 年 · #129843