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(甄試)警大◆交通工程(管制)
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112年 - 112 臺灣警察專科學校_甄選入學中央警察大學初試試題:交通工程#113775
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23. 標誌與標線應使駕駛人在規定限速下能夠及時辨識,以便採取適當的反應措施,係屬何種基本要求?
(A)需要性
(B)醒目性
(C)易讀性
(D)一致性
答案:
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統計:
A(0), B(41), C(49), D(1), E(0) #3091521
詳解 (共 1 筆)
持續努力 警三上榜
B1 · 2024/10/30
#6239209
需要性:提供用路人必要的路況資料,以利行...
(共 198 字,隱藏中)
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24. 道路遵行方向標誌是屬於: (A)警告標誌 (B)禁制標誌 (C)指示標誌 (D)輔助標誌
#3091522
25. 反光路面標記頂面高度在一般公路不得超過: (A) 1.9 公分 (B) 2.5 公分 (C) 3.5 公分 (D) 7.5 公分
#3091523
26. 下列對標線之敘述何者是錯誤的? (A)白虛線表示允許跨越 (B)黃虛線表示警告 (C)白實線表示限制 (D)黃實線設於中央分向島者,用以禁止停車。
#3091524
27. 速限大於每小時多少公里之道路,其標線、標線間距、標字及標字間隔,得視需要放大尺寸使用? (A) 60 公里 (B) 70 公里 (C) 80 公里 (D) 90 公里
#3091525
28. 下列對「調撥車道」之敘述何者是錯誤的? (A)為雙黃虛線 (B)線段長 4 公尺 (C)線寬 10 公分 (D)間隔 10 公分
#3091526
29. 下列對「停止線」之敘述何者是錯誤的? (A)白色實線 (B)線寬 30~40 公分 (C)距行人穿越線 1~3 公尺 (D)得加繪紅色「越線受罰」標字
#3091527
30. 將號誌週期分為幾個部分,以指示交通之行或止,稱之為: (A)時制 (B)時相 (C)時差 (D)時比
#3091528
31.以車輛偵測器蒐集相關資料,依號誌控制內之微處理機或控制中心之程式,計算出最佳之控制計畫之號誌控制方式為: (A)定時控制 (B)交通感應控制 (C)行人觸動控制 (D)交通調整控制
#3091529
32. 號誌燈面中 6 鏡面之橫排順序,由左至右,紅、黃之後,下列何者為正確? (A) ←、↑、→、綠 (B) ←、綠、↑、→ (C)綠、←、↑、→ (D) ←、↑、綠、→
#3091530
33. 下列何者對設置「半交通感應控制號誌」地點之敘述是錯誤的? (A)幹、支道交通量相差懸殊 (B)支道交通量變化甚小 (C)車輛偵測器裝設在支道之一端 (D)對支道之車輛,在幹道經過預定設定時間後,隨即顯示綠燈。
#3091531
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