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鐵路◆機械原理大意(概要)
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97年 - 97機械原理大意#24239
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24 對金屬材料而言,下列那一個說明不正確?
(A) 金屬材料可以透過熱處理改變性質
(B) 金屬材料都適合熔銲(welding)和軟銲(brazing)
(C) 金屬材料可以透過加工硬化方式使結晶變形
(D) 金屬材料的硬度與機械強度有正比關係
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統計:
A(24), B(785), C(46), D(65), E(0) #892325
私人筆記 (共 1 筆)
vympme
2019/12/27
私人筆記#1866730
未解鎖
焊接可分為 融接:將母材(欲接合金屬)...
(共 212 字,隱藏中)
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25 針對彈簧的彈性曲線,下列那一個說明不正確? (A) 從曲線可以得知彈簧機械強度 (B) 從曲線斜率可以求得彈簧剛性 (C) 是作用力與變形量的關係曲線 (D) 從曲線涵蓋區域可以求得能量儲存能力
#892326
26 對車輛用板狀彈簧片而言,下列那一個說明不正確? (A) 疊成的板狀彈簧片屬於一種並聯式彈簧組合 (B) 疊成的板狀彈簧片運作時會互相摩擦 (C) 疊成的板狀彈簧片的中央區域有最大變形量 (D) 疊成的板狀彈簧片本身具有緩衝減振功能
#892327
27 對合金鋼而言,下列那一個說明不正確? (A) 合金元素被用來改善鋼材的機械與物理性質 (B) 合金鋼可以透過較緩和淬火熱處理達到硬化目的 (C) 常見的合金鋼元素有 Ni, Cr, Mo, Si 等 (D) 合金鋼元素可以經過電弧試驗法進行簡單鑑定
#892328
28 對鋼板銲接而言,下列那一個說明不正確? (A) 點銲程序中需要較高的電流通過銲接點 (B) 點銲程序是利用高週波產生銲接熱源 (C) 銲道設計也會影響電銲品質 (D) 毛細現象無法幫助熔銲銲料填入銲道
#892329
29 對機器轉軸的潤滑而言,下列那一個說明不正確? (A) 潤滑油膜會隨著轉軸轉速增加而增厚 (B) 高黏滯的潤滑油脂比低黏滯的潤滑油有較佳緩衝減振效果 (C) 低黏滯的潤滑油比高黏滯的潤滑油脂有較好的散熱效果 (D) 低黏滯的潤滑油比高黏滯的潤滑油脂更適用於高轉速運轉
#892330
30 下列那一個說明是車輛煞車系統操作作用過程中運用原理的順序? (A) 槓桿原理→液壓原理→摩擦原理 (B) 摩擦原理→槓桿原理→液壓原理 (C) 槓桿原理→摩擦原理→液壓原理 (D) 液壓原理→摩擦原理→槓桿原理
#892331
複選題31 下列那一種型式不屬於常用煞車系統? (A) 煞車鼓 (B) 碟式煞車 (C) 皮帶煞車 (D) 渦電流煞車
#892332
32 比較車輛用煞車鼓和碟式煞車,下列那一個說明是不正確的? (A) 煞車鼓的煞車作用力是沿著圓周轉動切線方向 (B) 碟式煞車作用力是沿著煞車碟盤的徑向方向 (C) 煞車鼓作用時,煞車塊(墊)上有相同的切線轉速 (D) 碟式煞車作用時,煞車塊(墊)上有不同的切線轉速
#892333
33 對凸緣形固定軸聯結器而言,下列那一個說明不正確? (A) 軸聯結器的直徑影響可傳導的扭力 (B) 固定螺絲中的上緊壓力直接影響軸聯結器中接觸面的摩擦力 (C) 軸聯結器的左右圓盤必須具有對正圓心的肩部 (D) 通常固定螺絲和螺絲孔之間有明顯間隙
#892334
34 對撓性軸聯結器而言,下列那一個說明不正確? (A) 撓性軸聯結器允許連結軸之間有角度和距離的差異 (B) 撓性的功能可來自於元件的彈性 (C) 撓性的功能可來自於元件之間餘隙 (D) 撓性軸聯結器不具備緩衝減振功能
#892335
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