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台鐵◆機械原理大意(概要)
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113年 - 113-2 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員甄試_第 11階-服務員-機械:機械原理大意#137071
> 試題詳解
24 鏈條傳動的缺點為:
(A) 需要潤滑
(B) 製造成本高
(C) 產生噪音
(D) 以上皆是
答案:
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統計:
A(3), B(0), C(0), D(78), E(0) #3807573
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25 開口式皮帶輪適用於: (A) 高速傳動 (B) 大功率傳動 (C) 經常更換皮帶 (D) 長距離傳動
#3807574
26 皮帶鬆緊調整的目的不包括: (A) 調整預張力 (B) 補償皮帶伸長 (C) 增加傳動效率 (D) 便於安裝拆卸
#3807575
27 下列何者會影響鏈條的使用壽命? (A) 潤滑狀況 (B) 速度 (C) 負載 (D) 以上皆是
#3807576
28 圓柱外接式摩擦輪的軸心距離為: (A) R₁ + R₂ (B) R₁ - R₂ (C) 2R₁ (D) R₁/R₂
#3807577
29 圓柱內接式摩擦輪的軸心距離為: (A) R₁ + R₂ (B) R₁ - R₂ (C) 2R₁ (D) R₁/R₂
#3807578
30 下列何者不是摩擦輪的特點? (A) 傳動安靜 (B) 可吸收震動 (C) 傳動效率高 (D) 可承受大扭矩
#3807579
31 摩擦輪的傳動效率約為: (A) 95-98% (B) 85-95% (C) 75-85% (D) 65-75%
#3807580
32 摩擦輪傳動的接觸力與下列何者無關? (A) 摩擦係數 (B) 材料硬度 (C) 表面粗糙度 (D) 轉速
#3807581
33 下列何者會降低摩擦輪的傳動效率? (A) 表面光滑 (B) 適當預緊力 (C) 良好潤滑 (D) 環境潮濕
#3807582
34 凸輪設計時,壓力角不宜過大的原因是: (A) 增加摩擦 (B) 降低效率 (C) 卡死機構 (D) 以上皆是
#3807583
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