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公職◆運輸學
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無年度 - 運輸學大意題庫350題【運輸學】#7491
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244 受船舶運送業委託,代為安排船席、照料船舶、辦理進出港手續、安排貨物裝卸、船舶燃料添加及食物採購等業務之航業,稱之為:
(A) 船務代理業
(B) 海運承攬運送業
(C) 貨櫃集散站經營業
(D) 海運經紀人
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統計:
A(309), B(41), C(12), D(9), E(0) #323282
詳解 (共 1 筆)
金榜題名
B1 · 2018/06/03
#2830859
航業法第3條三、船務代理業:指受船舶運送...
(共 196 字,隱藏中)
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245 下列何者非為國籍船公司的輪船改掛權宜旗之主要因素? (A) 天候因素 (B) 政治環境因素 (C) 法規因素 (D) 船員問題
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246 目前國際海上定期船運之主流為: (A) 貨櫃船運輸 (B) 雜貨船運輸 (C) 駛上駛下船運輸 (D) 駁進駁出運輸
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247 一般交通工程所稱之運輸系統三大要素,係指: (A) 人、車、路 (B) 人、車、時間 (C) 人、旅次目的、旅行時間 (D) 人、路、時間
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248 台灣地區位於世界那一條主要國際海運航路? (A) 北太平洋航路 (B) 北大西洋航路 (C) 南太平洋航路 (D) 南大西洋航路
#323286
249 一般設於路段中,用以分隔同向車道,並禁止變換車道者,係屬下列何種標線措施? (A) 雙白實線 (B) 黃實線 (C) 雙白虛線 (D) 雙黃實線
#323287
249 一般設於路段中,用以分隔同向車道,並禁止變換車道者,係屬下列何種標線措施? (A) 雙白實線 (B) 黃實線 (C) 雙白虛線 (D) 雙黃實線
#323288
250 經營同一航線或地區的海上運送人,為統一運價或其他營運條件,以利其控制或避免同業競爭,所成立之組織,稱之為: (A) 海運同盟 (B) 商業同盟 (C) 行業同盟 (D) 策略聯盟
#323289
251 下列何者不屬於運輸系統管理(Transportation System Management, TSM)發展之背景因素? (A) 都市交通駕駛習性的改變 (B) 社會大眾要求提高現有設施的使用率 (C) 大規模投入土地與資金的運輸規劃方案,日益不可行 (D) 長程運輸規劃不具彈性
#323290
252 運送人於收貨後,若發現貨物之品名或數量、品質有明顯不符或瑕疵時,會於載貨證券上註記該項事實,此種載貨證券稱之為: (A) 不清潔載貨證券 (B) 清潔載貨證券 (C) 不佳載貨證券 (D) 不雅載貨證券
#323291
253 輕軌捷運系統(Light Rail Rapid Transit, LRRT)相較於輕軌運輸系統(Light Rail Transit, LRT)其特色包括以下那些?1享有A 型路權2運量較高3與其他平面交通完全隔離4準點性較高 (A) 1234 (B) 124 (C) 123 (D) 134
#323292
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