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專技◆保險◆海商法
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112年 - 112 專技普考_海事保險公證人:海商法概要#114614
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25 下列有關海難救助報酬請求權資格之事項,何者正確?
(A)若施救人係以水上飛機對遇難船舶施行救助,因水上飛機非船舶,施救人無報酬請求權
(B)服務於被救助船舶之船員對該船施行救助,仍有救助報酬請求權
(C)海軍救難艦施行海難救助,應有救助報酬請求權
(D)若救助之標的為落海之人,施救人無報酬請求權
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統計:
A(1), B(5), C(2), D(12), E(0) #3111249
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/10
#7060917
1. 題目解析 題目問的是關於海難救助...
(共 768 字,隱藏中)
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26 依海商法之規定,海難救助施救人之報酬請求權,係於救助完成日起______間不行使而消滅? (A)1年 (B)2年 (C)3年 (D)5年
#3111250
27 下列海商法有關船長於海難救助之描述,何者錯誤? (A)船長對於一般海難或船舶碰撞之公法救助義務,僅限於人命救助之情形 (B)被救助船舶之船長,即使於海難發生前僱傭契約已遭僱用人終止,仍不得以其施救行為請 求救助報酬 (C)若遭遇不可抗力所遭致船舶碰撞之危難,各船船長無停留於發生災難處所之義務 (D)船舶碰撞事故之各船船長,應盡可能將其船舶名稱、船籍港並開來及開往之處所,通知於 他船舶
#3111251
28 海商法有關救助報酬之事項,何者正確? (A)若對於船舶或船上財物施救而無效果之情形,施救人不得請求任何報酬,毫無例外 (B)若 A 船遭難,B 船施救,二船皆屬同一船舶所有人所有之情形,B 船不得向 A 船請求救助報酬 (C)即使以正當理由拒絕施救,若施救人仍強行施救,基於鼓勵海難救助之精神,仍允該施救 人請求救助報酬 (D)即使船舶或船上財物未全數獲救,若針對部分施救而有效果,施救人同樣得按其效果請求相當之救助報酬
#3111252
29 共同海損中有關運費之犧牲或損失,何者正確? (A)預付且約定不得退還之運費,屬於共同海損債權計算之範疇 (B)船舶發航後因不可抗力不能到達目的港而將原裝貨物運回時,託運人所負擔之去航運費,不列入共同海損損失之計算 (C)運送人因貨載毀損所減省之卸載費用,應由其自行吸收,不應自運費損失總額中扣除 (D)此處運費損失之計算,應以航程開始時地或共同航程開始時地之實際淨值為準
#3111253
30 下列何者屬於共同海損危險之概念? (A)須為船舶航程期間之危險 (B)須以實害已經發生者為限 (C)危險僅及於船舶或僅及於貨載即可 (D)專指海難中所發生之危險
#3111254
31 海商法規定,船舶所有人或其他分擔之利害關係人為共同海損所墊付之現金費用,因此所得並納入共同海損之法定報酬額為多少? (A)墊付現金之 1% (B)墊付現金之 2% (C)墊付現金之 5% (D)墊付現金之 10%
#3111255
32 下列何者不參與共同海損之分擔? (A)因共同海損所存留之船舶 (B)託運人故意對所託運貨物之性質為不實聲明,該貨物經保存者 (C)無載貨證券之旅客行李 (D)未報明船長之貨幣,經犧牲復受撈救者
#3111256
33 下列何者為近代國際共同海損理算制度之最重要依據? (A)鹿特丹規則 (B)海牙威斯比規則 (C)約克安特衛普規則 (D)漢堡規則
#3111257
34 根據海商法之規定,應負分擔義務之人,得透過何項舉措而免除分擔海損之責? (A)以其財產提供擔保 (B)委付其存留物 (C)放棄對其他關係人之同額債權 (D)委棄其存留物
#3111258
35 下列何項不屬於船舶委付之原因? (A)被保險船舶行蹤不明達 1 個月 (B)被保險船舶被扣押已超過 2 個月仍未放行 (C)被保險船舶事實上達到無法再為利用之狀態,不能修繕 (D)被保險船舶遭敵國捕獲
#3111259
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