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公路◆汽車駕駛理論
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112年 - 112-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車駕駛理論#113714
> 試題詳解
25.在道路交通事故鑑定的準則中,何者無法提出申請鑑定
(A)事故當事人
(B)事故人之配偶
(C)事故人之法定代理人
(D)車輛所有人。
答案:
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統計:
A(0), B(137), C(4), D(26), E(0) #3089038
詳解 (共 1 筆)
豪哥
B1 · 2023/04/26
#5789572
關於車禍鑑定申請的須知其實車禍鑑定申請書...
(共 243 字,隱藏中)
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26.於快速公路發生事故時,應於事故地點後方 (A)20 (B)50 (C)60(D)80 公尺處擺放故障標誌 。
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27.長隧道內設置之停車彎,是提供 (A)會車用 (B)駕駛人休息用(C)會車用 (D)故障車輛停放待援。
#3089040
28.以下何者非駕駛道德之目的? (A)建立守法精神 (B)維護國家形象 (C)減少車輛使用 (D)改善交通秩序。
#3089041
29.1 馬力(PS)等於每分鐘做 (A)75 (B)550 (C)3,000 (D)4,500 kg-m 的功率。
#3089042
30.後輪傳動汽車轉彎時,左右兩側後輪轉速不同,係靠何項裝置的作用 (A)變速箱(B)差速器(C)傳動軸 (D)後車軸。
#3089043
複選題1.以下敘述何者正確? (A)影響路面與輪胎間的粘著係數之因子包括輪胎種類及胎紋 (B)乾燥鋪裝道路之粘著係數比濕的平坦柏油路來得低 (C)在結冰路面無法加速係因粘著係數太高所致 (D)汽車裝置防滑控制系統(TCS)可解決粘著係數太低無法加速之情況。
#3089044
複選題2.以下敘述何者正確? (A)液體式變速箱傳達效率比齒輪式變速箱高 (B)汽車之動力傳達效率在高速時較佳 (C)驅動輪輸出之馬力與引擎輸出馬力之比值稱為動力傳達效率(D)引擎動力經離合器、變速箱、傳動軸等傳到驅動輪,過程中因摩擦而損失部分馬力。
#3089045
複選題3.以下哪些情況容易發生「水漂現象」? (A)行駛於積水路面(B)使用胎紋較深的幅射胎 (C)胎壓較高 (D)高速行駛時。
#3089046
複選題4.以下敘述何者正確? (A)從黑暗的環境到明亮的環境對視力的影響稱為暗適應 (B)視野明視範圍小於 60 度時,稱為坑道視野 (C)年滿 60 歲之駕駛人視野應達 120 度以上(D)駕駛人夜間視力僅及日間視力之 1/8 。
#3089047
複選題5.道路交通安全規則第 39-1 條第 26 款所列大客車、大貨車之行車視野輔助系統包括下列何者? (A)車身兩側視野鏡頭及可顯示車身兩側影像之車內螢幕 (B)車外左側近側視鏡及左前側雷達警示系統 (C)車外後側視野鏡頭 (D)可顯示車輛四周之環景顯示系統。
#3089048
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