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一等管輪◆輪機保養與維修
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101年 - 交通部航海人員考試一等管輪_輪機保養與維修_其他#19809
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25.影響絕緣壽命的最重要因素為:
(A)工作電壓
(B)工作電流
(C)工作溫度
(D)工作頻率
答案:
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統計:
A(1), B(0), C(4), D(1), E(0) #3495445
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/15
#6730485
1. 題目解析 這道題目詢問的是影響絕緣...
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25.影響絕緣壽命的最重要因素為: (A)工作電壓 (B)工作電流 (C)工作溫度 (D)工作頻率
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26.下列何種現象不會造成交流發電機之ACB 跳脫?(A)電壓監視器(Voltage monitor)因電壓過高或過低而使ACB 跳脫(B)頻率監視器(Frequency monitor)因頻率過高或過低而使ACB 跳脫(C)發生逆電力狀況而跳脫(D)功率不平均而跳脫
#3495446
27.下列有關濕蒸汽推動機器之敘述何者不正確?(A)因水分之腐蝕使管路及機器損壞(B)管路、機器及配件等之內部經高速蒸汽所攜帶之水分衝擊易造成磨損(C)熱量經管路及機器等金屬表面而散失,增加水分之凝結,減低蒸汽之品質(D)濕蒸汽最適用於推動渦輪機
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28.一圓軸長L,圓軸單位長度之扭轉角為θ,扭矩為T,圓軸之剛性模數為G,圓軸直徑D,截面極慣性矩為J,則此軸之總扭角 為: (A)T/(GJ) (B)(GJ)/T (C)(TL)/(GJ) (D)(GJ)/(TL)
#3495448
29.共析鋼加熱到高溫變成為沃斯田鐵狀態,在水中冷卻得到的結構組織是:(A)波來鐵(Pearlite)(B)糙斑鐵(Sorbite)(C)吐粒散鐵(Troostite)(D)麻田散鐵(Martensite)
#3495449
30.防止船舶柴油機氣缸水套點蝕最好的方法為:(A)減低船舶振動(B)提高進氣溫度(C)降低冷卻水的溫度(D)採用乾式氣缸套
#3495450
31.柴油機排氣閥閥桿發生膠著現象,可能由下列何項原因所引起?(A)閥桿附近滑油高溫結碳(B)閥桿與閥桿導套間的間隙過大(C)閥桿產生高溫腐蝕(D)閥桿產生低溫腐蝕
#3495451
32.船舶推進器發生空蝕,最主要與下列何者有關?(A)推進器轉速(B)推進器大小(C)推進器葉片數目(D)船舶航行的海域
#3495452
33.將PID控制器之速率時間(Rate time)調大其效果為:(A)使積分動作變大(B)使積分動作減小(C)使微分動作變大(D)使微分動作減小
#3495453
34.鐵梨木艉軸承製造時,上半部板條纖維與中心線平行,下半部與軸線垂直,其目的是:(A)增加木條抗壓強度(B)增加推進效率(C)製造加工容易(D)能使磨損均勻
#3495454
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