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鐵路◆軌道經營與管理
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107年 - 營運專員-企劃研析-軌道運輸經營與管理#71250
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25. 為避免鐵路列車在站內發生互撞、出軌等事故,而設置之號誌保安設備稱為?
(A)聯鎖裝置
(B)平交道設備
(C)閉塞裝置
(D)轉轍裝置
答案:
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統計:
A(206), B(2), C(53), D(13), E(0) #1851412
詳解 (共 1 筆)
108養路第五名
B1 · 2019/05/22
#3367635
鐵路修建養護規則126:有相互關係之道岔...
(共 40 字,隱藏中)
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26. 臺鐵普悠瑪列車之支撐與集電方式為: (A)鋼輪支撐,架空線供電 (B)鋼輪支撐,第三軌集電 (C)膠輪支撐,架空線集電 (D)膠輪支撐,第三軌集電
#1851413
27. 臺鐵列車因為事故或各種原因,難免發生延誤或停駛,因此必須依其延誤情況,變更 列車交會時刻及部分列車停駛等,以期對整體之列車運行影響最小,儘速恢復列車之 準點運行,此一措施稱為? (A)列車班表整理 (B)列車編組整理 (C)列車運轉整理 (D)列車時刻整理
#1851414
28. 就地形和工程之考量,下列何者非鐵路選線原則? (A)路線平直 (B)建造時程最短 (C)路程最近 (D)坡度平坦
#1851415
29. 請問以下哪一個軌道運輸系統不是採用標準軌? (A)臺北捷運 (B)高雄捷運 (C)臺鐵 (D)高鐵
#1851416
30. 下列哪一項因素不是影響列車站間運轉時分之主要因素? (A)機車牽引力 (B)列車長度 (C)列車重量 (D)路線情形(坡度與彎道等因素)
#1851417
31. 下列何者不是大眾運輸(Transit)的要件? (A)固定路線 (B)固定班次 (C)固定費率 (D)固定乘客
#1851418
32. 下列哪一項不會直接影響鐵路行車密度? (A)各列車速度之差異 (B)行車號誌制度 (C)列車載重的多寡 (D)正軌軌道的多少(如單線或複線)
#1851419
33. 2005年4月25日上午9時,於日本兵庫縣尼崎市,一列西日本旅客鐵道(JR西日本)福知山 線的快速電車因為脫軌撞擊路旁公寓大樓,下列描述何者為非呢? (A)未於失事轉彎段處裝設自動列車停止裝置(ATS) (B)前一站伊丹站即超過停止線,車輛需要倒退回標準位置,導致誤點1分20秒 (C)列車長對於司機過站未停與時間延誤,給予嚴厲言語責罰 (D)司機擔心列車延誤,須接受日勤教育(在職訓練)而心生恐懼,進而加速趕秒
#1851420
34. 相較於公路運輸,鐵路運輸系統有較高的固定成本比例,其原因在於? (A)鐵路運輸系統屬車路合一 (B)鐵路技術所致 (C)鐵路機車頭成本較高 (D)鐵路電氣化
#1851421
35 列車所行駛之路線若遇上坡段,勢必降低行駛速度,試問台鐵最大坡度限制為: (A) 1.5% (B) 2.5% (C) 3.5% (D) 4.5% .
#1851422
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