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電動車機電整合概論
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112年 - 112-2 初級電動車機電整合工程師能力鑑定:電動車機電整合概論#117711
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25. 電動車各子系統間通訊溝通規範上大部分採何種方式溝通?
(A) RS232
(B) RS485
(C) Wifi
(D) CAN Bus
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統計:
A(4), B(5), C(7), D(365), E(0) #3172829
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/02
#7011025
1. 題目解析 這道題目主要考察電動車各...
(共 982 字,隱藏中)
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26. 有關電動車之電能轉換系統敘述,下列何者有誤? (A)電池之充電器架構為輸出直流電之電能轉換器 (B)在具有 On-board 充電器之電能轉換系統中,通常需要於電動機驅動器後端加裝功率因數修正器 (C)可做為電動機驅動器之變頻器(Inverter)為一種將直流電轉換成為交流電之轉換器 (D)油電混合動力車應具有可雙向轉換之電能轉換系統
#3172830
27. 有關電池管理之平衡機制,下列何者為被動平衡之特點? (A)平衡電流較大(B)沒有高頻切換雜訊 (C)依電池剩餘電量來決定各個電池充電的比例(D)可縮短充電時間
#3172831
28. 有關脈波寬度調變(PWM, Pulse Width Modulation)之控制訊號,若脈波工作週期(Duty Cycle)值愈大,下列敘述何者正確? (A)電動機的轉速愈快(B)電動機的扭力愈低 (C)電動機的電流愈低(D)電動機的消耗功率愈低
#3172832
29. 用於量測電動車電池溫度的 NTC 感測器回傳何種訊號? (A)差動訊號(B)高頻訊號(C)數位訊號(D)類比訊號
#3172833
30. 轉角感測器 250°共 125 槽孔的位置感測器,若計數器的二進位表示值為(00100110)2, 則所測得的角度為何? (A) 56°(B) 66°(C) 76°(D) 86°
#3172834
31. Δ型連接三相負載,若改為 Y 型連接,則其功率將為何? (A)為原來功率的 3 倍(B)為原來功率的倍(C)為原來功率的倍(D)不變
#3172835
32. 三相電壓源變頻器的功率電路,採用六個自換流半導體開關,下列何者不是功率開關元件? (A) IGBT(B) GTO(C) MOSFET(D) PWM
#3172836
33. 下列何者可將電氣訊號轉換為液體壓力? (A)電磁閥(B)壓力開關(C)電位計(D)流量計
#3172837
34. 機械緩衝器所吸收的能量屬於下列何者? (A)動能(B)熱能(C)位能(D)壓力能
#3172838
35. 有關電壓感測器,可藉由內部單一類比數位轉換器(ADC)配合下列何種元件實現量測多個各別電池電壓? (A)變壓器(B)加法器(C)濾波器(D)多工器
#3172839
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