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一二三等大管輪/三等船副◆船舶操作與人員管理
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113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:船舶操作與人員管理#125559
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26. 我國海水污染管理規則第二章第21條:經使用溶化及消毒污水系統溶化或消毒後,於儲於污水艙內之污水,除於船速在多少節以上適當之排洩外,不得作瞬間排洩。
(A)4節
(B)8節
(C)12節
(D)16節
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統計:
A(46), B(4), C(6), D(0), E(0) #3396703
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/26
#6792127
1. 題目解析 本題涉及我國的海水污染管...
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32. 我國海水污染管理規則第二章第21條:經使用溶化及消毒 污水系統溶化或消毒後,於儲於污水艙內之污水,除於船 速在多少節以上適當之排洩外,不得作瞬間排洩。 (A) 4節 (B) 8節 (C) 12節 (D) 16節
#2713697
25. 我國海水污染管理規則第二章第21條:經使用溶化及消毒污水系統溶化或消毒後,於 儲於污水艙內之污水,除於船速在多少節以上適當之排洩外,不得作瞬間排洩。 (A)4節 (B)8節 (C)12節 (D)16節
#2987959
27. 我國海水污染管理規則第三章第33條:油料或船貨紀錄簿,應置放於船上便於檢視之處,商港管制機關得檢查該紀錄簿內之登記事項,必要時得作何處置,以證明登記事項正確無誤。 (A)得要求船長留置紀錄簿 (B)得要求大副對船貨紀錄簿作不正確修改 (C)得要求船長作成副本 (D)得要求輪機長對油料紀錄簿作不正確修改
#3396704
28. MARPOL 73/78公約技術規範:隔離壓載艙系統之設置目的旨在為何?故而該系統必須由專屬的壓載泵、管路及閥門等組件所組成,而且必須與貨油(或燃油)系統完全隔離 。 (A)減少不潔壓艙水的產生量 (B)增加不潔壓艙水的產生量 (C)儲存不潔壓艙水的產 生量 (D)處理不潔壓艙水的產生量
#3396705
29. 有關上層裝載(LOT)油船之壓艙水操作:壓艙水(清潔壓艙水)之海上排放,如果於排放之前曾經檢查何處而未發現任何油污?則可在油污排放監控裝置之監視下利用重力原理自水線下排放之。 (A)壓艙水底部 (B)壓艙水中部 (C)壓艙水表面 (D)壓艙水油水界面
#3396706
30. MARPOL73/78公約附錄V規範,垃圾管理計畫其英文稱之為: (A)Garbage Management Plan (B)Garbage Record Plan (C)Sewage Management Plan (D)Sewage Record Plan
#3396707
31. MARPOL1973公約規範報告應以最快之可利用通信頻道優先與何者聯繫? (A)船旗國(B)註冊港口當局 (C)最近海岸國家 (D)最近船旗國領事
#3396708
32. 根據1990年油污防備、因應與合作國際公約之規定,船舶應備有何種計畫? (A)油污染應急計畫 (B)油污排放計劃 (C)油污染補償計畫 (D)油污染預防計畫
#3396709
33. 對於海上油污染事故之應變處理作業,在其作業程序上可細分為四大工作要項,下列所述何者非為其工作要項? (A)建立國家緊急應變體系 (B)事故責任與賠償程序等 (C)締結國際合作 (D)事故因應與備查程序等
#3396710
34. 我國現行之「海洋污染防治法」規範,各級主管機關、執行機關或協助執行機關,得派員攜帶證明文件,進入港口、其他場所或登臨船舶,檢查或鑑定海洋污染事項,及應作下列作項正確處置? (A)請求提供有關資料 (B)命令提供有關資料 (C)協商提供有關資料 (D)詢問提供有關資料
#3396711
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