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一二等大副◆航海與船舶操縱
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113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航海與船舶操縱#122459
> 試題詳解
26. 有關船舶纜繩之特性,下列敘述,何者正確?
(A)植物纖維纜吸收潮濕,不易腐蝕
(B)人造纖維纜熔點較高,不易磨損
(C)鋼絲纜產生扭結時,無法再拉平
(D)鋼絲纜較人 造纖維纜操作簡單
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統計:
A(1), B(5), C(22), D(1), E(0) #3306648
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/13
#6888957
1. 題目解析 這道題目考察的是對船舶...
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44. 有關船舶纜繩之特性,下列敘述,何者正確?(A)植物纖維纜吸收潮濕,不易腐蝕(B)人造纖維纜熔點較高,不易磨損(C)鋼絲纜產生扭結時,無法再拉平(D)鋼絲纜較人造纖 維纜操作簡單
#2159485
18有關船舶纜繩之特性,下列敘述,何者正確? (A) 植物纖維纜吸收潮濕,不易腐蝕 (B) 人造纖維纜熔點較高,不易磨損 (C) 鋼絲纜產生扭結時,無法再拉平 (D) 鋼絲纜較人造纖維纜操作簡單
#2502119
39 有關船舶纜繩之特性,下列敘述,何者正確? (A) 植物纖維纜吸收 潮濕,不易腐蝕 (B) 人造纖維纜熔點 較高,不易磨損 (C) 鋼絲纜產生扭結 時,無法再拉平 (D) 鋼絲纜較人造纖 維纜操作簡單
#2503170
32. 有關船舶纜繩之特性,下列敘述,何者正確? (A)植物纖維纜吸收潮濕,不易腐蝕 (B)人造纖維纜熔點較高,不易磨損 (C)鋼絲纜產生扭結時,無法再拉平 (D)鋼絲纜較人 造纖維纜操作簡單
#2588385
27. 船舶航行於淺水區域產生淺水效應時,下列敘述,何者錯誤? (A)舵力降低 (B)航向穩 定性降低 (C)迴旋性降低 (D)船尾吃水差增加
#3306649
28. 已知某恆星赤緯(Dec)為56°17.0'N,下中天高度為26°17.0',則其上中天高度 (Ht)與方位(Zn)大約為何? (A)Ht:33°43.0'與Zn180° (B)Ht:86°17.0'與Zn180° (C)Ht:33°43.0'與Zn000° (D)Ht:86°17.0'與Zn000°
#3306650
29. 人員落水後之操船方法,可分為「立即行動」、「延遲行動」以及「人員失蹤」等。 試問,下列何者屬於「人員失蹤」應採用之操船方式? (A)單旋迴 (B)雙半旋迴 (C)威 廉遜旋迴 (D)斯恰諾旋迴
#3306651
30. 下列有關雷達 ( Radar )基本概念之敘述,哪一項是正確的? (A)10公分雷達之波頻高 於3公分雷達 (B)垂直波套之寬度將影響偵測目標之方位 (C)水平波套之主波套越窄越 能準確偵測目標方位 (D)於無障礙空間,雷達波會朝四周發射
#3306652
31. 在一般的Z形試驗中,舵角與迴轉角的角度通常為何? (A)5°;10° (B)10°;10° (C)10°;5° (D)15°;15°
#3306653
32. 下列有關自然失速的敘述,下列何者錯誤? (A)貨櫃船於大風浪中,搖擺劇烈,降速較 大 (B)油輪於大風浪中,搖擺較和緩,降速較小 (C)縱搖與垂盪產生的阻力,將導致自 然失速 (D)為避免自然失速,應採用保向操舵
#3306654
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