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一二等船長◆航運業務
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112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#116049
> 試題詳解
26. 目前低度開發國家人口有50億,其可用天然資源占比例(%),下列何者正確?
(A)12
(B)23
(C)34
(D)45
答案:
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統計:
A(39), B(1), C(1), D(5), E(0) #3141282
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/08
#7051104
1. 題目解析 這道題目要求我們判斷目...
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27. 海事賠償責任限制的制度中「海上事故發生時,不分海產或陸產,而以船舶之登記總噸位之比例,分別對物損害或對人損害,以計算船舶所有人之責任,亦即船舶所有人 自始即負人的有限責任」指的是? (A)合併主義 (B)金額主義 (C)執行主義 (D)船價主義
#3141283
28. 有關「防護與補償保險協會」與「一般保險人」(UDERWRITER)的承保範圍比較中,下列何者屬「一般保險人」的承保範圍?(A)基本上只承保船體、機具和屬具 (B)承保的是有關船舶的風險 (C)承保的是船舶所有人對第三人的賠償責任 (D)非以營利為目的
#3141284
29. 下列項目何者不須載於載貨證券(B/L)之中? (A)船名 (B)託運人之姓名 (C)運費 (D)延滯費
#3141285
30. 美國簽署加入或施行下列何者有關油污損害賠償的公約或法規? (A)OPA90 (B)1971Fund, OPA90 (C)1969CLC, OPA90 (D)1969CLC, 1971Fund, OPA90
#3141286
31. 下列何者屬貨物運送規範的公約? (A)Athen Convention (B)London Convention (C)York-Antwerp Rules (D)Hague-Visby Rules
#3141287
32. 傭船人提早於約定允許工作日完成卸貨,實務上船東會給予傭船人補償,稱為? (A)Despatch money (B)Demurrage (C)Damages for detention (D)Exception
#3141288
33. 依我國海商法之規定,下列何者不列入共同海損之分攤? (A)未依航運習慣裝載之貨物 經投棄者,不認為共同海損犧牲 (B)無載貨證券亦無船長收據之貨物,或未記載於目錄 之設備屬具,不認為共同海損 (C)貨幣、有價證券或其他貴重物品,經犧牲者,除已報 名船長者外,不認為共同海損犧牲 (D)船上所備糧食、武器、海員衣物、薪津、旅客行 李等如被投棄,不認為共同海損犧牲
#3141289
34. 海商法第66條規定;船舶發航後,因不可抗力之因素不能到達目的港而將貨物運回時 ,縱其船舶約定為去航及歸航之運送。下列敘述何者為正確? (A)託運人需負擔去航之 費用 (B)因貨運未完成,託運人無須負擔任何費用 (C)依合約託運人須負擔去航及歸航 之費用 (D)所有運費,運送人與託運人各負擔1/2之費用
#3141290
35. 裝卸準備完成通知書(Notice of Readiness;NOR)為起算允許裝卸時間先決條件之一。下列敘述中,何為正確? (A)船舶抵達港口即可提交NOR (B)船舶因機器故障,必須安排修理,不論是否影響裝卸作業,傭船人可據此宣稱NOR尚未完成 (C)當船舶於港外下錨,經完成裝卸貨之準備,因無法提交書面NOR報告,可使用電話提交宣稱NOR TENDER之時間 (D)船舶依照CHARTER PARTY CONDITION & TERM 的地點及起算 時間前到達
#3141291
36. 波羅的海國際海事委員會BIMCO之拖助契約有TOWCON與TOWHIRE兩種,兩種拖助契約傾向於要求拖助雙方合理分攤風險及責任,對於第三人之責任分攤方式基本上是採用何種方式?(A)各自吸收之基礎 (B)連帶責任分攤基礎 (C)按契約責任比例分攤基礎 (D)按發生事故責任之比例分攤基礎
#3141292
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