26. 過給氣機(Supercharger)的轉速量測，以電磁方式取出旋轉頻率所生之電壓，經微分整流後，再予以濾波，所得的直流電壓與轉速成何種關係？
(A) 反比
(B) 正比
(C) 平方反比
(D) 平方正比

27. 一串聯磁路如圖(五)所示，已知繞線匝數為 N 和電流 I，而兩種材料的平均長度分別為 L₁ 和 L₂，導磁係數分別為 μ₁ 和 μ₂，截面積若均為 A，利用磁路安培定理 NI=H₁L₁+H₂L₂，求出 Φ？(其中，Φ 為磁路中的磁通量；H 為磁場強度，即每單位長度的磁動勢：H=NI/L 或 B=μH；B 為磁通密度，亦即 B=Φ/A) (A) $\frac{\mathrm{NI}}{\mathrm{AL}_{1}/\mu_{1}+\mathrm{AL}_{2}/\mu_{2}}$ (B) $\frac{\mathrm{ANI}}{\mathrm{L}_{1}/\mu_{1}+\mathrm{L}_{2}/\mu_{2}}$ (C) $\frac{\mathrm{ANI}}{\mathrm{L}_{1}\mu_{1}+\mathrm{L}_{2}\mu_{2}}$ (D) $\frac{\mathrm{AI}}{\mathrm{L}_{1}\mathrm{N}/\mu_{1}+\mathrm{L}_{2}\mathrm{N}/\mu_{2}}$

28. 直流電動機因電樞反應所形成的減磁作用，對轉速和轉矩的影響分別為何？ (A) 轉速減慢，轉矩減小 (B) 轉速增快，轉矩加大 (C) 轉速減慢，轉矩加大 (D) 轉速增快，轉矩減小

29. 繞線式三相感應電動機在轉子電路中，增加電壓與增加電阻同樣皆可控制電動機的轉速，惟所加電壓必須與被控制感應電機轉子電路中那一條件相同？ (A) 電壓方向 (B) 相位角 (C) 頻率 (D) 電壓大小

30. 若感應電動機每相啟動轉矩為：$T_{s}=\frac{1}{\omega_{s}\left(r_{1}+r_{2}\right)^{2}+x^{2}}$，且同步旋轉磁場速度為：$N_{s}=\frac{120f}{p}$。如欲改變電動機的速度，可從改變「轉矩」或「同步速度」進行控制，但下列何種參數的改變     無法     控制電動機速度？ (A) 改變外加電壓 $V_{1}$ (B) 改變輸入電力頻率 f (C) 改變電動機極數 p (D) 改變電樞電抗 x

31. 熱檢出方式有差動式與恆溫式兩種，假設差動式因溫度上昇率達到每分鐘 15°C 發生觸動，恆溫式則當溫度達到 70°C 而觸動，若機艙發生火災溫昇如圖(六)所示，在那一點何種檢出器最先被觸動？ (A) 第 1 點差動式 (B) 第 2 點恆溫式 (C) 第 3 點差動式 (D) 第 4 點恆溫式

32. 直流電動機外部特性圖中顯示：電動機因激磁方式不同而外部特性相異；請問適用於錨機的電動機，其轉矩對負載電流變化的特性圖中，在負載電流滿載時，應為何種曲線？ (A) 直線 (B) 拋物線 (C) 雙曲線 (D) 漸進線

33. 一個三相平衡感應電動機，定子側接三相平衡電源，每相繞組於氣隙中所建立之磁動勢最大值為 $H_m$，請問三相繞組於氣隙中所建立之合成磁動勢最大值為多少？ (A) $\frac{2}{3}H_m$ (B) $\frac{3}{2}H_m$ (C) $3H_m$ (D) $6H_m$

34. 在三相「$Y-Y$」接線的變壓器電路中，下列敘述何者為正確？ (A) 線電流為相電流的 $\sqrt{3}$ 倍 (B) 線電流為相電流的 $\frac{1}{\sqrt{3}}$ 倍 (C) 線電壓為相電壓的 $\sqrt{3}$ 倍 (D) 線電壓為相電壓的 $\frac{1}{\sqrt{3}}$ 倍

35. 一直流串激式電動機，若負載電流增加為 2 倍，且該激磁電流尚未達飽和範圍，則新轉矩是舊轉矩的幾倍？ (A) 2 倍 (B) 4 倍 (C) $\frac{1}{2}$ 倍 (D) $\frac{1}{4}$ 倍

36. 利用單相減極性變壓器三台，操作成「$Y-Y$」三相連接變壓器，下列接線方法何者正確？ (A) (B)(C)(D)

115年 - 115 專技高考_驗船師：船用電學（包括1.船用電路2.船用電機設備3.船用電機檢驗4.船用無線電通信設備檢驗）#140543

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