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航海學大意與輪機學大意
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115年 - 115 海岸巡防特種考試_五等_海洋巡護:航海學大意與輪機學大意#143389
> 試題詳解
27 船舶管路內之流體種類可由下列何者得知?
(A)管路口徑大小
(B)外部包覆材質
(C)管路塗裝顏色
(D)連接閥種配置
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28 感應電動機之起動器主要是避免下列何種現象產生? (A)起動電流過大 (B)飛車現象 (C)電壓相序反轉 (D)轉子摩擦過大
#4002405
29 下列何者並非船舶發電機之常見保護裝置? (A)過載保護 (B)逆功率保護 (C)超速保護 (D)欠壓保護
#4002406
30 船用四行程柴油機完成一個完整工作循環時,其曲軸與凸輪軸的旋轉圈數關係為何? (A)曲軸旋轉 1 圈,凸輪軸旋轉 1 圈 (B)曲軸旋轉 1 圈,凸輪軸旋轉 2 圈 (C)曲軸旋轉 2 圈,凸輪軸旋轉 1 圈 (D)曲軸旋轉 2 圈,凸輪軸旋轉 2 圈
#4002407
31 更換柴油機活塞環時,需將新環單獨放進缸套中量測「搭口間隙」 ,若此間隙過小在運轉中會導致何種後果? (A)活塞環受熱膨脹後兩端對接卡死折斷,拉傷缸套 (B)氣缸氣密與刮油效果大幅提升 (C)活塞環在環槽內產生嚴重的扭曲變形 (D)活塞環背隙變大,導致活塞頂部燒損
#4002408
32 中、高速柴油機配備之減速齒輪箱「電磁離合器」 ,其基本嚙合原理為何? (A)依靠高壓液壓油將嚙合齒輪直接壓緊 (B)運轉時必須持續通入高壓交流電 (C)利用勵磁線圈通入直流電產生磁場,吸合主從動軸 (D)僅能現場手動操作嚙合,無法進行電氣遙控
#4002409
33 運轉中的真空沸騰式造水機,若因抽氣器效能變差導致蒸發室內的真空度由 90% 嚴重下跌至 60% 時,對 造水過程會引發何種直接影響? (A)蒸發室內部的冷凝管外表會發生高溫熔化 (B)海水會在更低的溫度(約 20°C)下產生劇烈電解 (C)鹽水分離器的排鹽泵會發生嚴重的反向油封跑油 (D)室內海水的沸點顯著提高,若主機廢熱水溫度過低將無法使海水沸騰蒸發
#4002410
34 柴油機長期停機後,在準備正式起動前,開啟示功閥並用空氣進行「吹車(Blowing through)」之主要目的 為何? (A)測試啟動空氣管路壓力是否達到額定值 (B)排出氣缸內可能積存的液體,防止產生液擊損壞 (C)提高氣缸內部的初期壓縮壓力 (D)檢查調速器是否能正常控制油門齒條
#4002411
35 有關船用中、高速柴油機「筒狀活塞(Trunk piston)」之敘述何者正確? (A)活塞裙部直接與缸套接觸並承受連桿產生的側向力 (B)燃燒室與曲軸箱之間設有橫隔板與活塞桿填料箱阻絕 (C)活塞結構比十字頭式主機沉重,故不適用於高轉速發電機 (D)活塞裙部表面通常極為光滑,且不允許裝設任何刮油環
#4002412
36 更換高溫蒸汽管路的法蘭墊片時,絕對「不能」使用下列那一種材質之墊片? (A)耐高溫非石棉纖編墊片 (B)金屬纏繞式石墨墊片 (C)普通天然橡膠墊片 (D)不銹鋼波齒金屬墊片
#4002413
37 直流電機或滑環式電機之「碳刷」維護工作,下列敘述何者錯誤? (A)新碳刷接觸面需用細砂紙研磨,使其與滑環弧度吻合 (B)應定期檢查碳刷彈簧壓力,壓力過小易產生火花 (C)碳刷磨損至原本長度的三分之一時應予更換 (D)為了增加導電性,應定期在換向器表面塗抹少許潤滑油
#4002414
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