阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二三等大管輪◆電機電子與自動控制
>
102年 - 102-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪：電機電子與自動控制#99382
> 試題詳解
27.如圖之電路，其總電阻為：
(A)40 Ω
(B)30 Ω
(C)20 Ω
(D)10 Ω
答案：
登入後查看
統計：
A(3), B(1), C(0), D(13), E(0) #2722528
相關試題
28.虛功率的單位為：(A)KW(B)V-A(C)VAR(D)A-hr
#2722529
29.下圖之電路， V=90 伏特， R 1 =5 Ω ， R 2 =30 Ω ， R 3 =10 Ω ，若此電路之負載電阻為10 Ω ，依戴維寧等效電路計算，通過負載之電流為(A)0.3A(B)0.5A(C)4/3A(D)1A
#2722530
30.三個容量相同，線圈常數相同之變壓器接成 Δ - Δ 接線時，圈數 比為 1000 ： 100 ，一次側線電壓為440 伏特，線電流 10A ，則對 應的二次側線電流為：(A)10A(B)(C)(D)100A
#2722531
31.若電感器之電感值為 L ，通過電感器之電流為 i ，則電流與電壓 V 間的關係為：(A)V=Li(B)V=L(di/dt)(C)i=LV(D)i=L(dV/dt)
#2722532
32.交流發電機的自動電壓調整器 (AVR) 主要是靠調整下列何者以 調整電壓？(A)電樞電阻(B)反電勢(C)磁場磁通(D)轉速
#2722533
33.直流電動機的轉矩方程式為 ( 式中 N 為轉速，V 為電壓，Φ 為磁 通， B 為磁通密度， Ia 為電樞電流， Ra 為電樞電阻， K 為電機 常數 ) ：(A)N=(V-I a R a) /(K Φ )(B)N=(V-KΦ )/(IaRa)(C)N=V/(KΦ )(D)N=(V+Ia R a) /(K Φ )
#2722534
34.三相感應電動機若使用自耦變壓器進行降壓起動，若降壓比為1/3 ，則其起動轉矩為全電壓起動轉矩的(A)1/3(B)1/9(C)(D)1/6
#2722535
35.同步電動機之轉子加裝鼠籠式阻尼線圈，其用意為：(A)僅用於產生起動 轉矩(B)僅用於抑制旋轉 時速度搖擺不穩 定現象(C)產生起動轉矩以 及抑制旋轉時速 度搖擺不穩定現 象(D)簡化轉子結構及 加強轉子強度
#2722536
36.如圖之單相電動機電路，其屬於：(A)裂相式(B)電容式(C)蔽極式(D)推斥式
#2722537
37.蓄電池放電時，電解液最高容許比重約為：(A)1.5(B)1.3(C)1.1(D)1
#2722538
相關試卷
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪：電機電子與自動控制#137862
2025 年 · #137862
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪：電機電子與自動控制#131994
2025 年 · #131994
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪：電機電子與自動控制#128226
2025 年 · #128226
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：電機電子與自動控制#125566
2024 年 · #125566
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：電機電子與自動控制#125562
2024 年 · #125562
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪：電機電子及控制#125557
2024 年 · #125557
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪：電機電子及控制#125544
2024 年 · #125544
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：電機電子與自動控制#122508
2024 年 · #122508
112年 - 112-3 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：電機電子與自動控制#117453
2023 年 · #117453
112年 - 112-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：利用模擬機作自動控制實務實作評估(實作)#116856
2023 年 · #116856
阿摩線上測驗
登入
阿摩線上測驗
登入
