27. 某一具十缸四行程引擎，若採均勻點火設計，則相鄰兩次點火的曲柄角間隔為多少？
(A) 36 °
(B) 72 °
(C) 90 °
(D) 144 °

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28. 依據典型四行程汽油引擎之閥門時序圖，下列敘述何者正確？ (A) 吸氣閥通常在上死點後才打開，並在下死點前即關閉 (B) 排氣閥通常在下死點後才打開，並在上死點前即關閉 (C) 吸氣閥通常在上死點前即提前打開，並在下死點後延遲關閉 (D) 排氣閥通常在上死點前即提前打開，並在下死點後才關閉

29. 當真實引擎循環以理想過程取代時，壓縮行程和膨脹行程即為可逆與絕熱過程，也稱之為何？ (A) 等壓過程 (B) 等容過程 (C) 等熵過程 (D) 等溫過程

30. 四行程內燃機的四個基本行程依序為何？ (A) 進氣、作功、壓縮、排氣 (B) 進氣、壓縮、作功、排氣 (C) 壓縮、進氣、排氣、作功 (D) 作功、排氣、進氣、壓縮

31. 汽油的號數以辛烷值表示，號數決定是由兩種烷類所組成的比例而決定。若 98 號表示汽油號數，則其抗爆性能相當於下列何種混合比例？ (A) 異辛烷98%，正庚烷2% (B) 異辛烷2%，正庚烷98% (C) 正辛烷98%，異庚烷2% (D) 正辛烷2%，異庚烷98%

32. 在火花點火式引擎燃燒過程中，壓力與溫度迅速上升的主要階段為何？ (A) 滯燃期 (B) 點火期 (C) 燃燒終止期 (D) 火焰傳播期

33. 四行程內燃機的排氣過程可分為「排氣沖放」與「排氣形成」兩個階段，其中「排氣沖放」是指下列哪一項敘述？ (A) 活塞由下止點上行至上止點，將廢氣推出氣缸的過程 (B) 活塞在作功行程結束時，壓縮殘餘廢氣的過程 (C) 排氣閥關閉後，殘餘廢氣與新鮮空氣混合的過程 (D) 排氣閥剛開啟時，氣缸內高壓廢氣迅速排出的過程

34. 下列何者是空氣標準奧圖循環熱力循環的放熱過程？ (A) 等溫過程 (B) 等熵過程 (C) 等容過程 (D) 等壓過程

35. 下列何者是空氣標準狄塞爾循環熱力循環的膨脹過程？ (A) 等溫過程 (B) 等熵過程 (C) 等容過程 (D) 等壓過程

36. 若在下列三種理想循環中，設定循環的最高壓力相同，則其熱效率的相對大小關係為何？ (A) 狄塞爾循環＞雙燃燒循環＞奧圖循環 (B) 雙燃燒循環＞奧圖循環＞狄塞爾循環 (C) 奧圖循環＞雙燃燒循環＞狄塞爾循環 (D) 奧圖循環＞狄塞爾循環＞雙燃燒循環

37. 在壓容圖(P-V diagram)上，內燃機循環所圍成的封閉曲線面積代表下列何者？ (A) 熱輸入量 (B) 熱排出量 (C) 循環淨功 (D) 平均有效壓力

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