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初等/五等/佐級◆運輸學大意
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106年 - 106 原住民族特種考試_五等_交通行政:運輸學大意#64673
> 試題詳解
28 不定期船業務中最適用之經營方式為何?
(A)論程傭船
(B)論時傭船
(C)光船租賃
(D)定期傭船
答案:
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統計:
A(328), B(45), C(65), D(15), E(0) #1668083
詳解 (共 1 筆)
天明
B1 · 2018/04/19
#2734859
論程傭船 :船舶之航行視貨載之需要而定,...
(共 63 字,隱藏中)
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私人筆記 (共 1 筆)
張菊英
2020/01/01
私人筆記#1875953
未解鎖
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相關試題
29 凡一個貨主的貨物,裝滿貨櫃,運交同一目的地之單一貨主者,稱之: (A)CL 櫃(B) CY 櫃 (C) CFS櫃 (D)LCL
#1668084
30 海運貨櫃場作業過程中,下列何者負責連接岸邊與船舶之貨櫃運輸? (A)門式起重機 (B)跨載機 (C)橋式起重機 (D)貨櫃堆高機
#1668085
31 關於海運提單(bills of landing, BL)的敘述,何者正確? (A)必須由單一商船或者單一運送人運送方可簽發提單 (B)不可背書轉讓 (C)提單不代表貨物的所有權,僅代表契約 (D)我國海商法中對提單之法定記載事項有明文規定
#1668086
32 巴拿馬運河於 2016 年完成拓寬,拓寬後能夠通過巴拿馬運河最大的船型運力提升至多少? (A)8000 TEU (B) 20000 TEU (C) 14000 TEU (D)4500 TEU
#1668087
33 國際貿易條件之中,下列何者賣方可負責運送過程中最低的風險,而將較高的貿易風險轉嫁至買方? (A)FOB (B) EXW (C) DEQ (D)CIF
#1668088
34 2017 年 4 月定期海運業(liner shipping)策略聯盟重組,下列何者不是新成立之三大策略聯盟? (A)CKYHE (B) 2M (C) THE Alliance (D)OCEAN Alliance
#1668089
35 下列何者不是定期海運業(liner shipping)之特性? (A)以運送大宗散裝物資為主 (B)運價事先公布 (C)以提單(bills of landing, BL)為船貨權利與義務之依據 (D)為公共運送人,服務對象為一般大眾
#1668090
36 下列有關散裝船之敘述,何者正確? (A)為定期船業者所採用之船舶 (B)其種類包含巴拿馬極限型(Panamax) (C)停靠港口通常為固定且可停靠港口數量少 (D)運送人屬於公共運送人(Common Carrier)
#1668091
37 有關權宜船籍(Flag of Convenience)選擇之因素,下列何者較不常見? (A)為船舶所有人考量降低船運成本所為 (B)為船舶所有人考量降低相關稅金所為 (C)為船舶所有人考量策略聯盟需求所為 (D)為船舶所有人考量減少法規限制所為
#1668092
38 我國目前有幾個飛航服務園區? (A)1 (B)2 (C) 3 (D)4
#1668093
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