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輪機管理與安全(概要)
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110年 - 110-1 航海人員測驗_一等管輪:輪機管理與安全#96969
> 試題詳解
28. 橫向肋骨的主要功用為何?
(A) 維持艙區的水密性、增加外板強度、支撐甲板及上層結構重量
(B) 維持艙區的水密性、支撐甲板及上層結構重量、承受水壓
(C) 支撐主甲板及上層結構重量、增加外板強度、承受水壓
(D) 維持艙區的水密性、增加外板強度、承受水壓
答案:
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統計:
A(163), B(133), C(531), D(100), E(0) #2647955
私人筆記 (共 1 筆)
黃柏翰
2025/12/01
私人筆記#7602906
未解鎖
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2. 若船舶首尾部分的裝載在船體中心線兩側不對稱,或船舶在斜浪中航行時,都會對船體產生下列 何者? (A) 橫向彎矩 (B) 橫向扭矩 (C) 縱向彎矩 (D) 縱向扭矩
#2311325
19. 船舶在不同吃水時,其排水量常表列於該船之下列何者? (A) 靜水表 (B) 載重表 (C) 穩度表 (D) 裝載表
#2311342
1. 當船舶發生橫搖時,由於慣性力作用,會使船體產生何種變形? (A) 船體肋骨框架發生歪斜 (B) 舷側結構發生凹陷變形 (C) 船底結構發生扭曲變形 (D) 甲板結構發生凹陷變形
#3039115
2. 縱向彎矩是由下列哪兩部分疊加而成? (A) 靜水彎矩及波激負荷 (B) 熱負荷及波激負荷 (C) 靜水彎矩及波浪彎矩 (D) 波浪彎矩及熱負荷
#3077299
11. 船舶在傾斜時有明顯之角速度變化,則此時抵抗傾側之能力稱為下列何者? (A) 初穩度 (B) 靜穩度 (C) 動穩度 (D) 低穩度
#3147456
33. 當遇大風浪時,船舶重心太低之主要現象為下列何項? (A) 橫搖周期太大 (B) 橫搖周期太小 (C) 縱搖周期太大 (D) 縱搖周期太小
#2311356
1. 能使船體產生的正向應力大小,沿著船深的方向成線性分佈者為下列何者? (A) 縱向彎矩 (B) 縱向扭矩 (C) 橫向彎矩 (D) 橫向扭矩
#2647928
29. 為了減少自由液面對船舶穩度的影響,建造船舶常用的措施為下列何項? (A) 將矩形液艙用橫向水密艙壁分隔成幾個部分 (B) 將矩形液艙用縱向水密艙壁分隔成幾個部分 (C) 增加液艙容量 (D) 增加液艙表面積
#2776913
29. MARPOL 73/78 防止油汙染規則規定,總噸位在多少噸以上之油輪,應具備油料紀錄簿? (A) 50 (B) 100 (C) 150 (D) 200
#2647956
30. 船舶艙區水密檢查之壓縮空氣檢查與試驗,其壓縮空氣之壓力須處於下列何種情況時為合 格? (A) 壓力上升大於容許下降之低限值 (B) 壓力降大於容許下降之低限值,小於容許下降之高限值 (C) 壓力降大於容許下降之高限值 (D) 壓力上升大於容許下降之高限值
#2647957
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