阿摩線上測驗
登入
首頁
>
汽車修護(技工)
>
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 03:汽車底盤 251-316(2025/10/15 更新)#132180
> 試題詳解
複選題
289. 自排車輛排檔桿由 N 排至 D 或 R 檔位時產生入檔延遲現象比較可能原因?
(A)油面高度低於下限
(B)油面過高
(C)油壓調整閥不良
(D)抑制開關不良 。
答案:
登入後查看
統計:
A(1), B(1), C(1), D(0), E(0) #3627320
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/22
#6946262
1. 題目解析 題目詢問的是自排車輛在...
(共 828 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
複選題289. 自排車輛排檔桿由 N 排至 D 或 R 檔位時產生入檔延遲現象比較可能原因?(A)油面高度低於下限(B)油面過高 (C)油壓調整閥不良(D)抑制開關不良。
#1164729
複選題80. 自排車輛排檔桿由 N 排至 D 或 R 檔位時產生入檔延遲現象比較可能原因?(A)油面高度低於下限 (B)油壓調整閥不良(C)油面過高(D)抑制開關不良。
#2664645
複選題70. 自排車輛排檔桿由 N 排至 D 或 R 檔位時產生入檔延遲現象比較可能原因?(A)油面過高(B)油面高 度低於下限(C)油壓調整閥不良(D)抑制開關不良。
#2837532
複選題74. 自排車輛排檔桿由 N 排至 D 或 R 檔位時產生入檔延遲現象比較可能原因? (A)抑制開關不良 (B)油 面高度低於下限 (C)油壓調整閥不良 (D)油面過高。
#3579720
複選題290. 比較碟式煞車與鼓式煞車,下列何者為碟式煞車之優點? (A)縮短煞車距離 (B)檢修方便 (C)排水性佳 (D)冷卻效果較好 。
#3627321
複選題291. 操作手排車輛液壓控制式離合器系統,離合器片磨損則 (A)踏板自由間隙變小 (B)踏板自由間隙變大 (C)踏板作用行程變大 (D)踏板作用行程變小 。
#3627322
複選題292. 有關液壓式動力輔助轉向系統,方向盤操作力太重與下述何者有關? (A)動力泵皮帶過鬆 (B)動力泵油壺油面過低 (C)引擎怠速過低 (D)前束太大 。
#3627323
複選題293. 無配置 ABS 之小型車輛當排放煞車油管內部空氣時,可利用下列哪些方式進行? (A)發動引擎利用真空輔助器協助,多次踩踏板,然後排放空氣(B)必須先發動引擎後熄火,踩踏板排放空氣 (C)不發動引擎,多次踩踏板,然後排放空氣 (D)可選擇操作真空吸油機來排放空氣 。
#3627324
複選題294. 未配備 ABS 裝置之車輛,行駛時踩煞車踏板呈周期性反彈現象,可能原因? (A)煞車碟盤變形 (B)煞車鼓失圓 (C)回拉彈簧彈力太弱 (D)煞車油過多 。
#3627325
複選題295. 下列機件何者與電腦控制自動變速箱(ECAT)的換檔(SHIFT)有關? (A)離心調壓閥 (B)手動閥 (C)T/C 鎖定伺服閥 (D)節流閥位置感知器 。
#3627326
相關試卷
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 03:汽車底盤 251-316(2025/10/15 更新)#132180
2025 年 · #132180
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 03:汽車底盤 201-250(2025/10/15 更新)#132179
2025 年 · #132179
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 03:汽車底盤 151-200(2025/10/15 更新)#132178
2025 年 · #132178
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 03:汽車底盤 101-150(2025/10/15 更新)#132177
2025 年 · #132177
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 03:汽車底盤 51-100(2025/10/15 更新)#132176
2025 年 · #132176
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 03:汽車底盤 1-50(2025/10/15 更新)#132175
2025 年 · #132175
110年 - (最新版)汽車修護技工:新能源車(選擇題93-1~95-9)#111268
2021 年 · #111268
110年 - (最新版)汽車修護技工:相關法規(選擇題88-1~92-9)#111267
2021 年 · #111267
110年 - (最新版)汽車修護技工:材料(選擇題85-1~87-10)#111266
2021 年 · #111266
110年 - (最新版)汽車修護技工:數理(選擇題83-1~84-1)#111265
2021 年 · #111265