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生產計畫與管制學
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97年 - 97 二技統測_管理類(一)_專業科目(二):生產計畫與管制#144207
> 試題詳解
29. 在存貨管制中,檢驗、驗收成本是屬於下列那一項成本?
(A) 訂購成本
(B) 儲存成本
(C) 短缺成本
(D) 貨品成本
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31. 在「存貨管制」中,檢驗、驗收成本是屬於下列哪一項成本? (A)訂購成本 (B)短缺成本 (C)儲存成本 (D)貨品成本
#3214615
30. 為因應越演越烈的全球化競爭,有關企業界的因應策略,下列敘述何者有誤? (A) 供應鏈管理有助於全球採購與製造的競爭策略 (B) 物料需求規劃是一種以先進的資訊科技為工具,將企業內縱向流程與橫向功能加以整合 的資訊系統平台 (C) 企業從產品研發、業務接單、採購、製造、出貨配送及售後服務都必須與供應商和顧客 進行充分與快速的溝通 (D) 企業資源規劃並不限於製造業,亦可運用於服務業與政府機構 第二部份(第 31 至 40 題,每題 4 分,共 40 分)
#4018845
31. 某廠長在產能提升上考慮甲、乙、丙、丁四種方案,在未來兩種經濟環境的假設下,每一 產能提升方案的獲利如表(二)所示,若採用 maxmin 決策法則,則該廠長應採用下列那一 方案? (A) 甲方案 (B) 乙方案 (C) 丙方案 (D) 丁方案
#4018846
32. 承 (31) 題,若未來環境假設 I 的發生機率為 0.4,環境假設 II 的發生機率為 0.6,則四種 方案中的最大期望獲利為下列何者? (A) 42 (B) 52 (C) 62 (D) 72
#4018847
33. 有一線性規劃的模式如下: 則最佳解 z 值為下列何者? (A) 18 (B) 15 (C) 12 (D) 0
#4018848
34. 某公司有代號為 1、2、3 之三個廠,有代號為 A、B、C 之三個物流中心,\(x_{iA}\) 代表由 1 廠至 A 物流中心之運輸量,其他符號依此類推。三個廠每週之產能及三個物流中心每週之需求與每一單位產品之運送成本如表(三)所示,則下列何者不是此運輸模式的限制式? (A) \(x_{1A} + x_{2A} + x_{3A} = 20\) (B) \(2x_{1A} + 9x_{2A} + x_{3A} = 20\) (C) \(x_{2A} + x_{2B} + x_{2C} = 60\) (D) \(x_{1C} + x_{2C} + x_{3C} = 60\)
#4018849
35. 某公司有甲、乙、丙、丁四個部門,四部門間每日之搬運次數如表(四)所示,假設此四部 門必須設置於四個面積相同之田字地形上,若使用直角距離來計算成本,則下列何者佈置 方案成本最低? (A) (B) (C) (D)
#4018850
36. 某公司是電子產品機殼的生產者,也是使用者,該公司每年工作 250 天,且耗用該產品 機殼的速率為每天 500 個。假設產品機殼的生產速率為每天 2500 個,且每個機殼的年 持有成本為 $ 10,每批次生產的機器設置成本為 $ 4000。該公司若採經濟生產批量生產, 下列敘述何者有誤? (A) 每隔 32.36 天生產經濟生產批量一次 (B) 每次生產經濟生產批量所需時間為 4.47 天 (C) 每次經濟生產批量為 11180 件 (D) 最大的存貨水準為 8944 件
#4018851
37. 某公司生產 1 個 W 產品時,需要使用 2 個 X 零件和 1 個 Y 零件;每一個 X 零件,平均 需要 2 人工小時且須提前一週生產,每一個 Y 零件,平均需要 4 人工小時且在本週生產, 若公司產能每週為 2400 人工小時,且已知未來 5 週之 W 產品生產計畫如表(五)所示,下列 敘述,何者正確? (A) 第 3 週之產能需求為 2200 人工小時 (B) 第 3 週之產能需求大於產能供給 (C) 第 4 週之產能需求為 2640 人工小時 (D) 第 4 週之產能需求小於產能供給
#4018852
38. 針對表(六)所示八項作業之專案排程問題,下列敘述何者有誤? (A) 作業 E 之最早開始時間為第 14 天 (B) 以要徑法 ( CPM ) 求解,要徑為 A-D-E-G-H (C) 作業 F 之最早完成時間為第 10 天 (D) 專案之最早完成時間為 22 天
#4018853
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