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輪機工程(概要)(包括推進裝置、輔機與輪機英文)
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114年 - 114-3 航海人員測驗_一等管輪:輪機工程(包括推進裝置、輔機與輪機英文 )概要#130591
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29. 船用真空沸騰式海水淡化裝置適宜的給水倍率為多少?
(A) 1~2
(B) 3~4
(C) 5~6
(D) 7~8
答案:
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統計:
A(15), B(175), C(18), D(17), E(0) #3550088
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/08
#6665934
1. 題目解析: 這道題目考察船用真空沸...
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私人筆記 (共 1 筆)
黃柏翰
2026/01/15
私人筆記#7735679
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30. 二段效用板式熱交換器造水機,第二段造水裝置用在建立並維持低溫蒸發所需真空度的部件為下列何者? (A) 鹽水抽射器 (B) 分離室 (C) 空氣抽射器 (D) 蒸發器
#3550089
31. 板式熱交換器的板面設計成皺摺波紋狀的金屬薄片,則下列那些敘述為其主要的原因 ?①增加熱傳面積 ②加強板片強度 ③降低摩擦阻力 ④減少污垢形成 (A) ①②③ (B) ①②④ (C) ①③④ (D) ②③④
#3550090
32. 板式熱交換器於使用膠水將墊片與板面接合時,須注意膠水不可含有何種成分,否則會腐蝕SUS 304不銹鋼板片? (A) 氮 (B) 氟 (C) 硫 (D) 氯
#3550091
33. 船用油水分離器安裝之注意事項,下列何者正確?(A) 分離器之污水注入口處應安裝洩水閥(B) 污水泵應可兼用於泵送其他泥渣(C) 分離器安裝位置應低於殘油櫃(D) 污水泵另接一管道以向分離器提供清洗用水
#3550092
34. 下列何者是造成齒輪式泵振動及噪音的原因?(A) 吸入空氣(B) 壓力過高(C) 轉向錯誤(D) 無連續流量
#3550093
35. 泵控型液壓舵機的工作原理,下列敘述何者錯誤? (A) 泵控型液壓系統都採用雙向變量液壓泵和閉式系統 (B) 工作時由電動機驅動,可單獨或同時從某側的轉舵油缸吸油,向另一側油缸排油,油壓差作用於柱塞 (C) 泵的轉向和轉速不變,供油方向和流量由控制桿控制泵的變量機構,偏離中位的方向和大小來決定,實現對舵葉運動的控制 (D) 液壓油可壓縮,若不漏洩,柱塞、舵柄就會保持不動,舵葉停在右35°舵角
#3550094
36. 現代船舶的冷卻海水泵均需兩個以上且高低位置不同之海水吸入口,下列何種不是該設置要避免的原因? (A) 入口堵塞 (B) 海水髒污 (C) 溫度差異 (D) 外物侵入
#3550095
37. 船舶在航行中,操舵裝置一旦失靈,下列緊急措施和步驟何者錯誤?(A) 立即報告船長”舵機失靈”(B) 啟動緊急空壓機,如仍失靈,立即通知機艙減俥或停俥(C) 通知機艙並協助檢查故障之所在,設法立即修復(D) 如舵機及緊急舵機皆損壞且修復無望,而主機為兩部時,則可操控兩主機之不同速度以轉向
#3550096
38. 藉由操作下列何者裝置,可免除精密的艉肋材擴孔(Boring)及軸管之油壓壓入工程?(A) 調整圈(B) 平衡圈(C) 刮油圈(D) 回油圈
#3550097
39. 下列何者不是提高碟式 (Disk Type) 淨油機淨油效果的方向?(A) 增加迴轉半徑(B) 減少液體動黏度(C) 提高轉速(D) 降低流體密度差
#3550098
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