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公路◆汽車構造原理概論
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108年 - 108-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#85784
> 試題詳解
3. 柴油引擎之壓縮比約在
(A)10~15:1
(B)8~14:1
(C)17~25:1
(D)30~38:1。
答案:
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統計:
A(2), B(12), C(81), D(0), E(0) #2313395
私人筆記 (共 1 筆)
Chuan Hui Du
2023/04/09
私人筆記#5005032
未解鎖
四行程汽油引擎壓縮比介於7~13之間, ...
(共 40 字,隱藏中)
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4. 下列汽油抗爆性最低者為 (A)92 無鉛汽油 (B)95 無鉛汽油(C)95+無鉛汽油 (D)98 無鉛汽油。
#2313396
5. 檢查機油最高不得超過油尺刻度記號 (A)L (B)Min (C)H (D)S 。
#2313397
6. 公制馬力的單位為 (A)HP (B)PS (C)KW (D)KS。
#2313398
7. 依引擎位置與驅動輪之關係,目前大客車多採用 (A)前置引擎前輪驅動式 (B)後置引擎後輪驅動式 (C)前置引擎後輪驅動式 (D)全時四輪驅動式
#2313399
8. 按 A.P.I.服務分類,下列哪一種非屬汽油引擎用潤滑油等級 (A)SN (B)SJ (C)SM (D)CG。
#2313400
9. 引擎所產生機械功與所消耗燃料,兩者的熱值之比稱為 (A)熱效率(B)燃料消耗率 (C)邊際效率 (D)機械效率。
#2313401
10. 空氣阻力中所佔比例最大為 (A)慣性阻力 (B)表面阻力 (C)渦流阻力 (D)正面阻力
#2313402
11. 下列何者非離合器使用時機 (A)啟動引擎時 (B)車子起步時 (C)換檔時 (D)緊急煞車時。
#2313403
12. 手排滑動齒輪式變速箱(前進 5 檔式)為例,直接傳動是在 (A)1 檔 (B)2、3 檔 (C)4 檔 (D)5 檔。
#2313404
13. 轉向系統總成中與駕駛人最密切者為 (A)方向盤 (B)轉向柱 (C)轉向齒輪 (D)直拉桿。
#2313405
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