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公職◆運輸學
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94年 - 94-1 高等考試_三級_交通工程:專業知識測驗(運輸學、交通工程)#17725
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30 影響機場跑道容量的主要因素有: 1.跑道長度 2.跑道寬度 3.跑道的配置型式 4.大型飛機的比例 5.天候
(A)123
(B)234
(C)235
(D)345
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統計:
A(27), B(47), C(5), D(93), E(0) #652352
詳解 (共 2 筆)
。
B1 · 2024/03/28
#6055500
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Annie
B2 · 2025/09/04
#6634062
機場跑道容量影響因素 跑道長度(1)...
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31 在使用管道輸送多種油品時,為了避免發生不同油品混合污染情形,可在輸送過程中放入何種物件? (A)清潔塞(B)分類塞(C)壓縮塞(D)絕緣塞
#652353
32 影響不定期航運公司獲利能力的最主要因素為何? (A)在適當時機購入船舶,降低船舶成本 (B)提供貨櫃運輸服務,滿足客戶需求 (C)建造高性能快速船舶 (D)租用專用碼頭,降低裝卸成本
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33 飛航管制系統操作模式的演進最主要決定的因素是: (A)航機的大型化 (B)航機的快速化 (C)航機通訊技術的進化 (D)機長駕駛技術的提昇
#652355
34 根據日本學者1997 年之研究報告,1990 年代日本運輸工具能源之綜合效率,亦即衡量一單位輸出之能源經 過所有可能程序最終能夠帶動輪子前進之比率,小汽車、電動汽車、一般鐵路列車、具有能源回收功能之 鐵路列車等四種運輸工具之結果,有13%、18%、22%與27%等四個數據,您認為下列那一項敘述正確? (A)小汽車綜合能源效率為27% (B)電動汽車綜合能源效率為27% (C)一般鐵路列車綜合能源效率為27% (D)具有能源回收功能之鐵路列車綜合能源效率為27%
#652356
35 在公路貨物運輸之運費計算中,對於貨物比照整車費率加某一百分比計算的費率,稱為: (A)特殊道路運費(B)起碼運費(C)零擔貨物費率(D)運費加成
#652357
36 某人對使用運輸工具選擇之效用函數為:V=a0+a1TT+a2TC,V 是效用、TT 是旅行時間、TC 是旅行成本 、其他的是參數。請問某人之旅行時間價值符合下列何者? (A)時間價值=a1/a2 (B)時間價值=a2/a1 (C)時間價值=a0/a2 (D)時間價值=a0/a1
#652358
37 右圖為一般都市私人運輸旅次長度與 使用運具之關係,A、B、C 三曲線依 序代表何種運具? 旅次長度(公里) 旅次% (A)步行、腳踏車、小汽車 (B)腳踏車、步行、小汽車 (C)小汽車、腳踏車、步行 (D)腳踏車、小汽車、步行
#652359
38 應用線性馬達(Liner Motor)於鋼軌與鋼輪之鐵路系統上,下列何者不是其主要優點? (A)非黏著式牽引爬坡力強 (B)車輛便於採低底床設計 (C)可減少隧道橫斷面積 (D)鋼輪負責支撐、導引與牽引
#652360
39 下列何者為VASI 之功能? (A)協助駕駛員辨識障礙物 (B)協助駕駛員辨識機場位置 (C)協助駕駛員判斷航機高度是否恰當 (D)協助駕駛員辨認跑道之進場端
#652361
40 就各種運具之土地使用效率而言,下列何項敘述不正確? (A)大眾運輸之土地使用效率遠高於自用小汽車 (B)腳踏車之土地使用效率遠高於自用小汽車 (C)自用小汽車之土地使用效率高於腳踏車 (D)公車之土地使用效率高於小型公車
#652362
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