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技檢◆汽車修護-乙級
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103年 - 103 全國技術士技能檢定學科_乙級 :02000 汽車修護#131640
> 試題詳解
30.引擎低速時運轉正常,而高速時會失火(MissFire),則可能原因為
(A)拾波線圈間隙太小
(B)氣門彈簧彈力衰減
(C)汽缸內積碳太多
(D)油壓調節器油壓太高。
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詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/10/08
#6861169
題目解析 題目描述的是一種引擎運行問題,...
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31.下列何者是造成機油壓力降低的原因(A)凸輪磨損(B)氣門導管磨損(C)活塞環磨損(D)曲軸軸承磨損。
#3601586
32.直列式柴油噴射泵(A)是轉動柱塞而改變噴射量(B)舉桿滾輪磨損時,噴射時期會提早(C)柱塞彈簧力量較弱時,噴射壓力會降低(D)是調整舉桿螺絲而改變噴射量。
#3601587
33.檢修大氣浮懸式真空輔助煞車時,技師甲說:煞車踏板放鬆時,真空門關、大氣門開,因此真空門如果漏氣,引擎容易怠速不穩或熄火;技師乙說:踩下煞車時,真空門關、大氣門開,因此真空門如果漏氣引擎容易怠速不穩或熄火,何者正確(A)技師乙對(B)兩者皆對(C)技師甲對(D)兩者皆錯。
#3601588
34.若氣門重疊角度予以適當的調大時,可減少排氣中______氣體成份。(A)CO及HC(B)CO(C)HC(D)Nox
#3601589
35.以千分錶測量工作物,其精度最高之錶可達到(A)0.1㎜(B)0.01㎜(C)0.001㎜(D)0.0001㎜。
#3601590
36.壓力計量式汽油噴射引擎,歧管壓力感知器感測歧管壓力真空度低時,引擎狀態可能為(A)中速(B)全負荷(C)怠速(D)部份負荷。
#3601591
37.水平對臥式汽油引擎,技師甲說:引擎室蓋高度可降低,技師乙說:驅動軸輸出動力對稱性較佳,重量較輕,誰的說法正確?(A)二者都不正確(B)二者都正確(C)技師乙(D)技師甲。
#3601592
38.使用千分錶測偏心軸彎曲度時,如指針移動0.8㎜則該偏心軸之彎曲度為(A)0.8㎜(B)0.2㎜(C)1.6㎜(D)0.4㎜。
#3601593
39.檢查電瓶之分電池液面,若不足時,應添加(A)自來水(B)電水(C)硫酸(D)蒸餾水。
#3601594
40.柴油引擎噴射泵至噴油嘴間高壓油管長度不均,直接影響(A)噴油霧化(B)噴射正時(C)噴油角度(D)噴油壓力。
#3601595
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