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身心障礙升大專-(二)電工機械、電工機械實習
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111年 - 111 身心障礙學生升學大專校院甄試試題_四技二專組_電機與電子群電機類_專業科目(二):電工機械、電工機械實習#118905
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30.目前臺北捷運車輛之動力馬達為哪種形式?
(A)直流電動機
(B)三相感應電動機
(C)線性馬達
(D)步進馬達
答案:
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統計:
A(0), B(6), C(3), D(1), E(0) #3207204
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/29
#6987249
1. 題目解析 本題考查的是對於臺北捷運...
(共 820 字,隱藏中)
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31.關於直流分激發電機之電壓建立方式,下列敘述何者錯誤? (A)場繞組反接且電樞反轉,可以建立反向電壓 (B)剩磁反向,可以建立反向電壓 (C)電樞反轉,可以建立反向電壓 (D)場繞組反接、剩磁反向且電樞反轉,可以建立正確電壓
#3207205
32.一部他激式電動機之速度控制實驗,輸出轉矩固定,磁場繞組電壓固定、激磁電流不變,當電樞電壓接上200V時,測得轉速為1500rpm,若將電樞電壓調整為180V時,則測得之轉速約為多少 rpm? (A)1650 (B)1550 (C)1450 (D)1350
#3207206
33.一部單相220V/110V變壓器之滿載負載實驗時,負載為純電阻,測得一次側電壓與電流分別為220V與10A,功率因數接近1,二次側電壓與電流分別為110V與19A,則此變壓器之滿載效率約為多少? (A)98% (B)95% (C)85% (D)80%
#3207207
34.用三部22.8kV/380V、100kVA單相變壓器接成Δ-Δ接線之三相變壓器,當有一台單相變壓器故障時,下列敘述何者錯誤? (A)總輸出容量為173kVA (B)二次側線電壓為380V (C)負載率為67.7% (D)利用率為86.6%
#3207208
35.在三相感應電動機電樞繞組連接實驗時,將電動機設計為2極36槽且採雙層繞,若A相繞組始端置於第1槽,則B相繞組始端應由第幾槽開始放置? (A)第2槽 (B)第7槽 (C)第13槽 (D)第24槽
#3207209
36.關於三相感應電動機之無載實驗,下列敘述何者錯誤? (A)可估算得到每相繞組等效電路之參數值 (B)可估算得到激磁等效電路之參數值 (C)可估算得到無載功率因數 (D)可測得無載損失
#3207210
37.關於三相感應電動機之堵住實驗,下列敘述何者錯誤? (A)可測得定子和轉子繞組之銅損和 (B)可估算得到激磁等效電路之參數值 (C)可估算得到每相繞組等效電路之參數值 (D)可估算得到堵住(短路)功率因數
#3207211
38.使用二明一滅法檢驗二部三相同步發電機是否可滿足並聯運轉條件時,若出現三燈皆滅情況,下列敘述何者正確? (A)表示兩機之相位稍異 (B)表示兩機之頻率稍異 (C)表示兩機之電壓大小稍異 (D)表示兩機之相序不同
#3207212
39.關於三相同步電動機之激磁特性(V形曲線)量測實驗,下列敘述何者正確? (A)V形曲線的縱軸為激磁電流、橫軸為電樞電流 (B)負載越重時,電樞電流越小 (C)某一負載下,當激磁電流由很小增加到使電樞電流降至最低 時,此時之功率因數為1 (D)功率因數在欠激磁時為超前、在過激磁時為落後
#3207213
40.在步進電動機驅動實驗時,若使用四相30個凸極的可變磁阻型步進電動機,則其步進角為何? (A)3度 (B)5度 (C)7度 (D)9度
#3207214
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