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一二等大副◆航海與船舶操縱
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113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#122442
> 試題詳解
30. 依據IALA-B系統,下列哪一種表示左舷浮?
(A)綠色浮標
(B)紅白相間橫紋浮標
(C)紅 一等大副試卷 第3頁,共4頁 黑相間直紋浮標
(D)紅白相間方格浮標
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統計:
A(61), B(3), C(6), D(5), E(0) #3305847
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/14
#6889654
題目解析 這道題目是關於IALA-B系...
(共 909 字,隱藏中)
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31. 八月二十七日航海員於DR:L31°45'.0N,λ71°20'.0W進行測天定位,經解算結果得知 :Az N111°.6W、Hc 34°35'.0、AP(L 32°00'.0N,λ71°10'.5W),則Ho應為何者? (A)33°58'.0 (B)34°46'.5 (C)35°37'.0 (D)35°58'.5
#3305848
32. 已知GMT 07-28-40之當地子午線赤經(RAM)為50°10'.0,平均太陽赤經 (RAMS)為158°23'.0,則當地經度為何? (A)003°57'.0W (B)040°23'.0W (C)083°37'.0W (D)176°03'.0W
#3305849
33. 能見度不良或夜間時,最適合使用下列哪一種操船法救起落水者? (A)單旋迴 (B)雙半旋迴 (C)威廉遜旋迴 (D)斯恰諾旋迴
#3305850
34. 某船於五月九日(DR λ131°42.0'W)守聽M電台(λ122°16.4'W)ZT0900之報時,獲得資料如下:電台報時07-59-54、船上時鐘08-12-17、經線儀05-24-01,請問經線儀誤差(CE)為何? (A)10分18秒(快) (B)10分58秒(快) (C)11分38秒(快) (D)12分18秒(快)
#3305851
35. 有關在冰區航行的注意事項,下列何者錯誤? (A)加強艏艉瞭望與雷達觀測 (B)在高緯 度冰區航行,羅經的精確度與可靠性不受影響 (C)依據冰量、冰質與本船結構強度決定 航速 (D)避免在冰區錨泊
#3305852
36. 船舶在海上遇到大風浪,船體劇烈搖擺,拍底嚴重,甲板大量上浪,螺旋槳打空俥,應採取下列何種措施? (A)滯航 (B)順浪 (C)漂滯 (D)迎浪減速
#3305853
37. 觀測岸上兩固定目標,以交叉方位法定位,則下列此兩目標的方位線交角中,何者的定位誤差最小? (A)45° (B)90° (C)115° (D)140°
#3305854
38. 一般情況下,船舶靠泊時的帶纜順序,下列敘述何者正確? (A)先船首帶纜,後船尾帶纜;而船首應先帶倒纜後帶頭纜 (B)先船首帶纜,後船尾帶纜;而船首應先帶頭纜後帶倒纜 (C)後船尾帶纜,先船首帶纜;而船尾應先帶尾纜後帶倒纜 (D)後船尾帶纜,先船首帶纜;而船尾應先帶倒纜後帶尾纜
#3305855
39. 關於船舶運動之附加質量及附加轉動慣量之比例,於水深充裕之情形下,下列敘述何者正確? (A)橫向附加質量約為船舶質量的0.07 倍;縱向附加質量約為船舶質量的0.75 倍 (B)橫向附加質量約為船舶質量的0.75 倍;縱向附加質量約為船舶質量的0.07 倍 (C)橫向附加質量約為船舶質量的1.07 倍;縱向附加質量約為船舶質量的1.75 倍 (D)橫向附加質量約為船舶質量的1.75 倍;縱向附加質量約為船舶質量的1.07 倍
#3305856
40. 一般而言,下列何種船位精度較高? (A)推算船位 (B)估計船位 (C)地文定位 (D)天文定 位
#3305857
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