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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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113年 - 113-4 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#124059
> 試題詳解
30. 柴油主機燃油系統中的什麼部位,最容易發生空蝕?
(A) 柱塞斜溝槽上方
(B) 燃油管接頭
(C) 高壓泵內
(D) 高壓油管上
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統計:
A(45), B(3), C(12), D(8), E(0) #3352756
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/05
#6841643
1. 題目解析 題目詢問柴油主機燃油系統...
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32. 某一引擎之指示馬力為2500 P.S.,其制動馬力為2150 P.S.,試求該引擎之機械效率(%)?(A) 80(B) 83(C) 86(D) 89
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33. 不同情況下,柴油機機械效率在彼此間的比較為如何?(A) 非增壓機比增壓機高(B) 全負荷時比低負荷時高(C) 小型機比大型機高(D) 高速機比低速機高
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34. 若平均指示壓力不變時,下列何者會降低機械效率?(A) 定速運轉(B) 空載運轉(C) 轉速提高(D) 滿載運轉
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36. 試問柴油機每單位馬力單位時間燃燒掉之油量稱為下列何者?(A) 燃油消耗量(B) 耗油率(C) 燃油消耗率(D) 消耗量
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37. 如圖所示,下列對複合循環敘述,何者有誤?(A) 提高壓縮比r,可增加熱效率,但壓縮比過高時有爆震限制因素存在(B) 適當提高停油比e,則可增加熱效率(C) 提高工作流體之比熱比值k,則空氣量越多,可增加熱效率(D) 相同停油比及壓縮比下,提高最高燃燒壓力,則熱效率可增加
#3352763
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