31 高雄輕軌與淡海輕軌均採用槽狀鋼軌,請問槽狀鋼軌軌頭上的凹槽主要功能為何?
(A)方便排水
(B)方便排除軌道上之沙塵
(C)方便鋼輪輪軸通過
(D)方便鋼輪輪緣通過
答案:登入後查看
統計: A(398), B(75), C(1058), D(4107), E(0) #1806744
統計: A(398), B(75), C(1058), D(4107), E(0) #1806744
詳解 (共 10 筆)
#2882599
輕軌和重軌的軌道有何不同
輕軌(街車)和鐵路或重運量的軌道是不同的,
大多數的輕軌軌道系統採用埋置式軌道,將軌道
直接埋在混凝土內而這種作法和傳統軌道施工是
不同的。採用的是一般凹槽軌道,這種軌道使得
軌道很容易埋置在街道表面,而凹槽可以避免輕
軌車輪直接接觸混凝土,輕軌(街車)和鐵路或 重運量的軌道,二者雖然都是有凸緣
的車輪,但是設計是不同的。
鐵路或重運量系統的車輪沒有設計凸緣邊緣能承
受車輛的重量,有些重運量的車輪在街車的路線
上行進,遇到小轉彎時車輪會受到傷害。
鐵路或重運量系統車速高、轉彎半徑大,但輕軌
(街車)為了符合街道的現況,通常會面臨小轉
彎半徑所以車速低,而街車在路面上行駛,路面
必須保持平順,所以軌道和路面必須等高,不可
能有超高,通常軌道的凹槽很淺,所以轉彎時,
外輪和軌道的接觸點在凸緣,轉彎比較容易,因
為軌道有凹槽,可以承受車子的重量。在極端的
情形下,也就是內車輪與軌道沒有相互作用力,
而由外車輪的凸緣承受車輛所有的重量,而將此
重量轉移到軌道,外輪的凸緣的作用好像是一塊 承受重量垂直的鐵板, 轉彎半徑太小時,
外輪的凸緣的受力情形所示。
來源:輕軌使用的軌道有何不同
169
2
#3392173
因為輕軌是屬於B、C混型路權,高雄輕軌與淡海輕軌選用時,需考慮到「平面道路膠輪車輛必要時可進入輕軌軌道車道行駛」,故採用槽狀鋼軌,以使輕軌列車車輪行經嵌埋式軌道時,有適宜之輪緣槽方便鋼輪輪緣運行通過,且亦可承受平面車輛行駛過輕軌時,較為平順且受力較均勻。
來源:108年鐵路特考「金榜直達」【鐵路運輸學大意】(精華濃縮重點攻略,適用鐵路特考及臺鐵管理局甄試)
33
1
#5800795

【這是什麼軌-槽型鋼軌】
施工是直接將鋼軌崁入地面與地面齊平,讓一般汽機車通過輕軌路口時,更加平穩安全,鋼軌的外圈使用彈性包覆材料包著,像是幫鋼軌裝了避震器般,讓列車行進時降低噪音,減少振動。
出處:新北捷運局Facebook
https://www.facebook.com/Dortsntpc/posts/3877164342352305/
個人理解:
不可能讓(C)輪軸通過(輪軸為連結鋼輪的軸承)
故選(D)鋼輪輪緣
故選(D)鋼輪輪緣
4
0
#7283645
✅ 答案:(D)「凹槽=輪緣的家」輪緣要卡進凹槽裡,列車才不會脫軌
(A) 方便排水❌ 錯!凹槽=會積水,不是排水常識:凹洞會存水,不會排水
(B) 方便排除沙塵❌ 錯!凹槽=會積沙,不是排沙常識:凹洞會卡灰塵
(C) 方便鋼輪輪軸通過❌ 錯!輪軸=車輪中間的軸,不碰軌道關鍵字錯誤:軸在上面,怎麼會碰到軌道?
(D) 方便鋼輪輪緣通過✅ 對!輪緣=車輪內側凸起,會卡進凹槽…凹槽就是給輪緣走的!
0
0