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無年度 - 自行整理張有恆運輸學三版第五章鐵路運輸之行車制度與運輸能力#17865
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32鐵路運輸的路線容量與營運的何項息息相關?
(A)效率
(B)安全
(C)時間
(D)費用
答案:
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統計:
A(1037), B(250), C(119), D(24), E(0) #658919
詳解 (共 1 筆)
Anny❤️
B1 · 2017/05/28
#2227511
行車制度:安全路線容量:效率
(共 16 字,隱藏中)
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1公路交通是由何者交互配合下所產生之現象? (A)人、車、路 (B)人、車、場站 (C)通路、場站、通訊 (D)通訊、場站、組織
#658920
2. 3E政策,何者有誤? (A)工程(Engineering) (B)教育(Education) (C)執行(Enforcement) (D)規劃(Planning)
#658921
3駕駛人之反應程序包含四個階段,所以稱為PIEV時間,何者正確? (A)感知(perception)、運用智慧(intellection)、激發情緒(emotion)、執行意志(volition) (B)感知(perception)、運用資訊(information)、激發情緒(emotion)、執行意志(volition) (C)感知(perception)、運用智慧(intellection)、判斷(estimation)、執行意志(volition) (D)感知(perception)、鑑定(identification)、激發情緒(emotion)、執行意志(volition)
#658922
4不同的駕駛人在不同的身心狀況及道路、交通狀況下有不同之反應時間。不過,一般反應時間常在幾秒間? (A)0.5~4 (B)1~3 (C)2.5~5 (D)1.5~4
#658923
5對交通行為之影響最大也最重要的駕駛人因素為? (A)聽覺 (B)視覺 (C)觸覺 (D)感覺
#658924
6用路者集中注意目標時,他所能看到最明晰清楚之部分,稱為? (A)視覺範圍(visualacuity) (B)周邊視界(peripheralvision) (C)顧盼時間(accommodation) (D)視覺深度(depthperception)
#658925
7用路者集中注意目標時,他所能看到最明晰清楚之部分是在他視覺圓錐角幾度範圍內? (A)3°~5° (B)10°~12° (C)8°~10° (D)3°~10°
#658926
8交通標誌、號誌必須設置於視覺圓錐角幾度範圍內? (A)3° (B)5° (C)10° (D)12°
#658927
9除了能清楚辨認之目標外,駕駛人可視覺到之界限,稱為? (A)視覺範圍(visualacuity) (B)周邊視界(peripheralvision) (C)顧盼時間(accommodation) (D)視覺深度(depthperception)
#658928
10在靜止時,駕駛人的周邊視界(peripheralvision)約為? (A)160°~180° (B)180°~200° (C)145°~180° (D)160°~210°
#658929
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