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技檢◆飛機修護-丙級
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無年度 - (最新版)17600 飛機修護 丙 工作項目 08:職業道德及航空法規#82160
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32.在地面上擔任決定航空器飛航之起始、繼續及終止工作之人員為
(A)簽派員
(B)航空器維修工程師
(C)機長
(D)飛航管制員 。
答案:
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統計:
A(39), B(0), C(9), D(5), E(0) #2155518
詳解 (共 2 筆)
MoAI - 您的AI助手
B2 · 2025/12/03
#7189555
你好!我是你的教學助手。這是一道關於航空...
(共 1791 字,隱藏中)
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江佾珈
B1 · 2022/07/08
#5546732
(B)指在地面上擔任航空器機體、發動機及...
(共 160 字,隱藏中)
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相關試題
33.航空器維修工程師執業證書及檢定證申請人之年齡應滿 (A)18 歲 (B)20 歲 (C) 21 歲 (D)22 歲 。
#2155519
34.航空器發生失事與意外事故調查、原因鑑定之權責單位為 (A)民航局 (B)調查 局 (C)飛安調查委員會 (D)檢察官 。
#2155520
35.EASA 是哪個國家的航空管理權責機構? (A)歐盟 (B)日本 (C)美國 (D)約旦 。
#2155521
36.下列哪個項目非屬飛行前檢查之安全注意事項? (A)放置輪檔 (B)備妥滅火瓶 (C)適時接上地線 (D)檢查飛機拖桿 。
#2155522
37.民用航空器適航證書之有效期限為 (A)十二個月 (B)十八個月 (C)二十四個月 (D)三十六個月 。
#2155523
1. ( )下列有關清帝國初期臺灣的敘述,何者正確? (A)對臺灣的政策,禁止渡臺人民攜眷 (B)清嘉慶年間,在今臺灣中部增設彰化縣 (C)清乾隆年間,在今宜蘭增設噶瑪蘭廳 (D)康熙年間,平定臺灣,置臺灣、臺北兩府,隸屬於福建省。
#2155524
2. ( )清廷收復臺灣後,朝中發生棄留臺灣的爭議。其中主張留下臺灣的官員所持的理由為何? (A)臺灣的土地肥沃,戰略價值高 (B)臺灣曾為荷蘭、鄭氏父子賺取極大的經濟利益 (C)臺灣自古以來就不斷有漢人移入,為了在臺漢人的生活所以必須設官管理 (D)眾多漢人移民臺灣,土地拓墾範圍大,可增加政府財政收入。
#2155525
3. ( )訊家參觀高雄鳳山縣舊城的古蹟。請問:此歷史古蹟最早應該是在何時興建完成的? (A)鄭氏時期 (B)荷治時期 (C)清帝國早期 (D)清帝國晚期。
#2155526
4. ( )(甲)臺灣建省(乙)施琅攻臺(丙)清法戰爭(丁)臺灣開港通商(戊)牡丹社事件。有關上述臺灣歷史大事,若按照先後順序排列,下列何者正確? (A)甲乙丙丁戊 (B)乙丙丁戊甲 (C)乙丁丙甲戊 (D)乙丁戊丙甲。
#2155527
5. ( )清朝文人筆記中記載了一段臺灣平埔族人的觀感:「紅毛強,犯之無噍類,鄭氏來,紅毛畏之逃去,今鄭氏又為皇帝剿滅,盡為臣虜,皇帝真天威矣。」原住民口中的皇帝和代天行威的人物分別為何者? (A)順治皇帝、鄭成功 (B)康熙皇帝、施琅 (C)康熙皇帝、吳三桂 (D)萬曆皇帝、沈有容。
#2155528
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