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一二等船長◆航運業務
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113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等船長:航運業務#125606
> 試題詳解
32. 下列海運詞彙中何者係屬國際貿易運輸中所謂之「Charter Party」?
(A)傭船人
(B)出租船人
(C)貨物運送契約
(D)傭船契約
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統計:
A(0), B(0), C(1), D(7), E(0) #3398939
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/25
#6786973
1. 題目解析 題目要求找出屬於「Cha...
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33. 論程傭船(Voyage Charter)契約書中,允許裝卸時間(Laytime)所謂之FAC條件,係指 ? (A)約定每天裝載或卸載一定噸數 (B)約定以習慣裝卸速度 (C)約定允許裝卸時間可合併計算 (D)按船東所能裝載或卸載之速度
#3398940
34. 載貨證券之簽發日期,下列敘述何者正確? (A)貨物裝船後,始能簽發載貨證券,故簽發日應為裝船日 (B)貨物一旦交付運送人,即應簽發載貨證券,故日期應為收貨日 (C)貨物需送進碼頭當日即應簽發載貨證券,故日期為貨物送進碼頭當日 (D)載貨證券之日期以報關日為準
#3398941
35. 一般而言,有關難民議題,下列何者「非」屬P&I Club補償船舶所有人的範疇? (A)因救助難民所生之給養費用 (B)因救助難民所生之登岸之費用 (C)因救助難民所生之延滯費損失 (D)向移民機關辦理救助難民有關手續所生之費用
#3398942
36. 下列何者為1983年協會船舶保險時間條款承保之事故引起之損害責任及費用? (A)船長船員或水手之惡意行為 (B)因捕獲扣押居留禁止或扣留(惡意行為或海上劫掠除外 ),及因上述危險或任何上述危險威脅企圖之結果引起的損失毀損責任或費用 (C)惡意行為的爆炸物爆炸引起的損失毀損責任或費用 (D)任何使用原子或核子武器或其類似武器引起之損失毀損責任或費用
#3398943
37. 所謂四分之一碰撞責任係指船舶所有人向P&I Club投保ITC83船體險不保的部分? (A)四分之一 (B)四分之二 (C)四分之三 (D)四分之四
#3398944
38. 通常IMO公約的接受程序要經過相當數量的會員國,且其擁有船噸占有世界上船噸的若干%以上之批准,然後經特定如"十二個月"的期限後生效,稱之明示接受(EXPLICIT ACCEPTANCE)生效? (A)51 (B)55 (C)60 (D)65
#3398945
39. 目前國際貿易中,全球貨量約95%係透過下列何種方式運送? (A)船舶運輸 (B)飛機運輸 (C)陸路運輸 (D)海空聯運
#3398946
40. 有關基隆港之強勢與弱勢,下列何者有誤? (A)靠近消費能力高,且各大型企業之總公司皆設於大臺北地區。 (B)港內水域、迴船池及航道不夠寬闊,大型船舶操船困難。 (C)港區內交通動線不順暢,且聯外道路系統能量不足,且碼頭腹地不足。 (D)建港雖 早,許多碼頭較老舊但水深充足,可適應船舶大型化趨勢。
#3398947
41. 下列何者非海上運送人之權利與義務? (A)提供適航能力船舶 (B)照料貨物 (C)保證不偏航 (D)發給B/L
#3398948
42. 不定期航運中,下列何者契約「運費」屬於船舶船舶所有人之收入? (A)論程傭船契約 (B)論時傭船契約 (C)光船租賃契約 (D)船舶租買契約
#3398949
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