阿摩線上測驗
登入
首頁
>
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
>
113年 - 113-2 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#120158
> 試題詳解
32. 氣缸內殘留的排氣愈多則下列何者效率愈低?
(A) 機械效率
(B) 指示效率
(C) 掃氣效率
(D) 磨擦效率
答案:
登入後查看
統計:
A(58), B(21), C(650), D(8), E(0) #3247377
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/22
#6945042
1. 題目解析 題目詢問在氣缸內殘留的...
(共 876 字,隱藏中)
前往觀看
1
0
私人筆記 (共 1 筆)
黃柏翰
2025/12/18
私人筆記#7647606
未解鎖
(共 0 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
33. 下列何者為液力式主機遙控系統的主要特點? (A) 控制準確 (B) 維護方便 (C) 適合遙控 (D) 傳遞力較大
#3247378
34. 柴油機正俥空氣啟動時,啟動空氣應於何種情況進入氣缸? (A) 膨脹行程初期 (B) 壓縮行程末期 (C) 進氣行程初期 (D) 排氣行程末期
#3247379
35. 請問柴油機啟動前進行試俥的主要目的? (A) 檢查冷卻系統之工作狀態 (B) 使傳動部件充分潤滑,並排出氣缸內雜質與水分 (C) 檢查啟動系統及燃油噴射系統之工作狀態 (D) 檢查增壓機之工作狀態
#3247380
36. 通常低速重柴油機於全負荷時,供油持續角或噴射行程,約在下列何種範圍?(CA指曲柄 角度) (A) 12~14°CA (B) 15~17°CA (C) 18~22°CA (D) 25~30°CA
#3247381
37. 柴油機活塞頂部燒蝕和裂紋,主要會出現以下何癥狀? (A) 活塞冷卻流體溫度急遽升高 (B) 排氣壓力急遽升高 (C) 掃氣溫度急遽升高 (D) 掃氣壓力急遽升高
#3247382
38. 噴油時間延後將造成某些現象,其現象不包含下列何者? (A) 最高壓力下降 (B) 引擎出立下降 (C) 滑油溫度上升 (D) 排氣溫度上升
#3247383
39. 船用主機均採用何種之主軸承? (A) 滾動軸承 (B) 滑動軸承 (C) 滾動及滑動綜合型 (D) 滾珠軸承
#3247384
40. 根據波動理論,從噴射泵端到噴油嘴端的輸油過程是屬於下列何者的傳遞過程? (A) 熱量 (B) 燃油能量 (C) 熱力波 (D) 壓力波
#3247385
1. 下列文句,何者有錯別字? (A) 浮光躍金,靜影沉璧 (B) 清流激湍,映代左右 (C) 豁然開朗,屋舍儼然 (D) 革退不用,議罰不貸
#3247386
2. 下列「」內的詞語,何者使用最適當? (A) 只須在販賣機按個紐,等「一炷香」的片刻,就得到一罐咖啡 (B) 李先生到戶政事務所,約莫「一盞茶」的工夫就把手續辦好了 (C) 他聰明幹練,再困難的事情,憑藉「一彈指」的本領都能解決 (D) 先體驗空氣中的茶香,再感受茶湯在口中「一溜煙」般的溫潤
#3247387
相關試卷
115年 - 115年第一次航海人員測驗【602】二等管輪【000018】船舶主機概要-柴油機#138327
2026 年 · #138327
115年 - 115-1 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機(概要)-柴油機#137833
2026 年 · #137833
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#133736
2025 年 · #133736
114年 - 114-4 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機(概要)-柴油機#133525
2025 年 · #133525
114年 - 114-3 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機概要-柴油機#130589
2025 年 · #130589
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#130413
2025 年 · #130413
114年 - [無官方正解]114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#128255
2025 年 · #128255
114年 - 114-2 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#127544
2025 年 · #127544
114年 - 114-1 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#125847
2025 年 · #125847
114年 - 114-1 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#125843
2025 年 · #125843