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一二等船長◆航運業務
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103年 - 103-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112707
> 試題詳解
33.下列何者非國際通用的救助契約?
(A)2000年勞伊茲標準格式救助契約 (LOF2000)
(B)日本船舶交易所 文書委員會專用救助契約
(C)我國海軍『海上救助契約』
(D)U.K.STANDARD CONDITIONS FOR TOWAGE
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統計:
A(0), B(0), C(2), D(5), E(0) #3040167
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7140694
1. 題目解析 題目要求找出「非國際通...
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34.承保對被碰撞船舶及其所載貨物之損失負賠償責任之保險?(A)船體保險(B)利益保險(C)貨物保險(D)碰撞責任險
#3040168
35.對於防護與補償保險 (P&I險)的特點中,對於會員的敘述, 下列何者為正確?(A)為投保人(B)為保險人(C)為投保人又為承保人(D)為要保人
#3040169
36.防護與補償保險 (P&I險)對難民之責任,下述何者不含在其中?(A)救助難民所生之給養(B)向移民機關辦理手序費(C)運費及延滯費損失(D)難民登岸費
#3040170
37.一般對「客船」之定義,為船舶承載旅客超過多少人?(A)10人(B)12人(C)18人(D)36人
#3040171
38.下列付款條件中,何者為國際貿易普遍所採行之方式?(A)預付貨款(B)交貨時付款(C)交貨後付款(D)分期付款
#3040172
39.運送人與託運人或受貨人之間的權利義務,係以下列何項為依據?(A)買賣合約(B)海商法(C)海上貨物運送法(D)載貨證券
#3040173
40.我國海商法中那一條之規定,運送人或船舶所有人於開航 前應確保船舶之適航能力?(A)載貨證券之物權 效力(B)運送人責任免除之限制(C)發航之注意及措置義務(D)承運之注意及處置義務
#3040174
41.當載貨證券被註記「Non-Negotiable」表示此何義意?(A)為不清潔之載貨證券(B)為可背書轉讓之載貨證券(C)此為禁止背書轉讓之載貨證券(D)為轉船載貨證券
#3040175
42.民法第637條規定,運送物由數運送人相繼運送者,除其中有能證明運送之貨物有易見之瑕疵而保留註記之外。對於運送物之滅失、毀損或遲到之責任為何?(A)各連續運送人僅對自己航程所生之毀損、滅失負 其責任(B)各連續運送人對運送貨物之毀損、滅失應連帶 負責(C)因無法證明於何階段遭受毀損或滅失,故應推斷發生於海上運送階段,由船舶運送人負責(D)船舶運送人可運用責任限制之條款,不負賠償責任
#3040176
43.貨物裝載於逾齡船舶所生逾齡保險費(Additional premium)將較高,所謂逾齡船舶是指船齡超過幾年?(A)超過五年(B)超過十年(C)超過十五年(D)超過二十年
#3040177
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